雷克萨斯加价让中国人“跪着买车”,主持人怒骂:你们继续舔,我忍不了了!(组图)
众所周知,买“雷车”得加价!不加价,等上俩月销售也会告诉你“对不起,没现车,排队等”。不知什么时候开始,雷克萨斯以这种高高在上的姿态让中国人“跪着买车”,而有些消费者还乐在其中。
雷克萨斯加价, 可以说是遗传性疾病,得根治。从丰田的凯美瑞、汉兰达等多款车型,动辄几千上万的加,再到丰田埃尔法,加价十几万或几十万提车,就可以看的出,以丰田和雷克萨斯家族为代表的日系车,近两年这病病的不轻。
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就事论事,车从技术层面讲,他们家的混动还是有一点优势的,但是并没有好到让消费者趋之若鹜的程度。在这样的车市行情下,依然一分钱不让,甚至还要加价提车。不得不说,这个品牌处心积虑的饥饿营销想法,是“成功”的。但其实,这种病态的行为应该得到消费者的广泛抵制,更应该得到市场监管部门的调查。
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这两天雷克萨斯“官方涨价”闹得沸沸扬扬,9月11日,雷克萨斯宣布ES、NX和UX全面涨价,涨幅在6000-15000元之间,涨价原因是配置方面的调整,升级多媒体系统和安全系统。ES的起售价调整至29万元起,相比原指导价的27.9万元,上涨了1.1万元,而ES 300h以及UX车系的涨幅均为1.5万元。NX车系、LS车系也有不同程度的涨幅。
涨价还算正常,市场经济下任何商品都有可能涨价,但是已经付过定金,签过合同的客户也拿不到车了!要拿车就得再加钱,按官方涨价后的价格提新车。他们也不跟你多废话,问就是:旧款没了,新款就这个价格!
这简直就是明目张胆的不要脸,“正大光明”地说瞎话,旧款没车了签合同的时候没确认过库存?老款车型了没有了难道没收到厂家通知?不是说日本人最注重“契约精神”吗?现在呢?如果有人相信雷克萨斯这个说法,那一定是脑子里的水含量过多了。
对于这件事厂家自然不能装聋作哑,于是给了一个官方回复。但是我们从回复中我们可以看到这样的描述“并且在接受订单之后,由于我们再一次升级了产品配置,以致不得不变更销售价格”,也就是说雷克萨斯在了解订单信息并接受订单后却故意升级车辆配置,这明显是给消费者挖坑,还故作委屈说什么“以致不得不变更销售价格”。
雷克萨斯购车合同
但是更让人气愤的是,雷克萨斯违约,消费者却没有任何维权办法。因为现在雷克萨斯的合同“很特别”,在你交钱签字的那一刻就已经入坑了。
合同中有一条【特别约定】:上述随车配置和单价为双方签署本合同之时的现行厂配合价格,因厂家产品还贷等政策的调整,在乙方提车时上述厂配可能会发生变化,单价也会因此有所辩护,乙方同意接受变化后的新厂配和新价格。
据了解,合同中的这一【特别约定】是在7月中旬后才增加的!
有个别4S店,目前了解只有2家,宣布已经签订合同的车主,依旧按合同价格提车。但是全国那么多车主该怎么维权呢?事情已经发生1个多礼拜了,部分受此次“雷克萨斯涨价门”影响的车主和我们透露,雷克萨斯也是“按闹分配”,闹得凶了,4S店可能会悄悄给你一部车,他们也怕再来一位车主坐到机盖上。
会哭的孩子有奶喝,遵纪守法的消费者难道就该受到这样不公平的待遇,忍受加价再加价吗?
总结:说到底,一个巴掌拍不响,雷克萨斯敢这样加价,甚至敢说停产就停产,说换款就换款,说撕毁合约就撕毁合约,让他如此丧心病狂的原因,就是那些捧着钱,宁愿加钱也要去买车的消费者,用跪舔的方式换来的一种结果。
买卖双方本应该是公平对等的身份,甚至消费者应该处于“上帝”的地位,但雷克萨斯却被某些别有用心的人供上神坛,让中国的消费者跪着、没有尊严的把钱交了,等着它施舍一辆所谓“神车”。