胜利之翼航空博物馆揭幕 精彩情景布置 为参观者提供沉浸式体验
5月11日,本人在《胜利之翼博物馆即将揭幕 跟随摄影师先睹为快 二战机型完美修复》一文介绍过俄罗斯一座新博物馆。
现在,这座博物馆已经开幕,一位俄罗斯博主前往这座博物馆参观,并拍摄了内部照片,让我们来看一下其中的精彩内容。这座博物馆属于乌拉尔矿业和冶金公司(UGMK),作为俄罗斯第二大铜生产商,UGMK似乎对军事主题博物馆情有独钟。旗下的军事装备博物馆的珍贵收藏品,让很多军事爱好者不辞辛苦专程朝圣,这座博物馆是现有军事装备博物馆的有力补充。
博物馆内部的灯光很有讲究,整体氛围较暗,所有灯光都打到展品上,让参观者有一种沉浸式的体验。
大厅正面悬挂着多架全比例模型,从伊-15、伊-16开始,最右侧是Bi-1火箭飞机。充分展现出二战期间苏联空军的机型演变,同时高度由低到高,在视觉上更加多变,给人一种苏联空军在战火中不断成长壮大的感觉。
博物馆的一角,可以看到一架英国双翼飞机。地面陈列的飞机都是真家伙,有些还有飞行能力。
悬挂在屋顶的这组模型真的非常精美,创意完全可以打满分。
在这里不仅可以看到苏军战机,还能看到部分德国空军的战机,更珍贵的是部分通过《租借法案》来到苏联的美国战斗机。
雅克战斗机前面的启动车。这是当时战斗机启动所必须的车辆,通过车顶的转动轴带动发动机旋转。
可以看到博物馆内部的灯光布置非常讲究,重点展品有很明亮的灯光。
飞机发动机残骸,看起来是一台V12液冷发动机。
大厅中还有一架伊尔-2攻击机。
飞机之间布置了模特,身穿当时空军的制服,布置成各种场景。
这座博物馆的一角是两架双翼机。
博物馆内共有30多架飞机,除全比例模型之外,还有珍贵的原型机和经过修复的飞机。
在双翼机角落,拍摄的全景照片。
M-62星型活塞发动机的残骸。
这是M-62发动机残骸的展牌,上面还有这架发动机的来历——属于一架伊-153双翼战斗机,机身编号7325。
这个展牌立刻让这台冷冰冰的残骸生动起来。
发动机的背面。
这座博物馆共有四层,其中三层未来还将布置战斗机。在四层可以获得较高的观赏角度,参观者可以获得不一样的观察视角。
除了模特之外,展品之间还有一些当年的航空装备。
可以看到博物馆内还有电梯。
可能很多人会觉得这座博物馆展品并不多,但考虑到旁边还有一座展示地面武器的大型博物馆,参观者完全可以享受一整天的参观体验。
悬挂的全比例模型下方都有飞机型号的展板。
换个角度拍摄全景照片。
BZ-39油罐车。
这种车辆由吉斯-5卡车改装而来,是当时苏联空军重要的辅助车辆。
BZ-39油罐车的展板,可以看到俄语和英语的介绍,并附上性能参数。
伊-153和伊-16战斗机模型,伊-16战斗机的起落架呈半收起状态,机身侧面还有“为了苏联”的标语。
米格-3和拉格-3战斗机模型。
米格-3战斗机的侧面就是德国空军当时装备的梅塞施密特Bf.109战斗机,展现了战争初期苏德空军的机型对比。
这里还有多架德国战机,正对镜头的是福克伍尔夫Fw.190战斗机。
博福斯M1型40mm高射炮。
这门高射炮是美国制造的,通过《租借法案》来到苏联。二战期间,共有5500门M1高射炮来到苏联,成为打击德军的重要武器。
博福斯40mm高射炮流传很广,其设计风格影响深远。
苏联还在此基础上,研制了37mm高射炮。
悬挂的飞机模型不仅高度有区别,机身还有不同的倾斜角度,仿佛是一架飞机起飞后转弯时的不同状态截图。
嘎斯-4轻型卡车搭载M-4防空机枪。
这是该展品的介绍展牌。
悬挂的飞机模型,涂着两色迷彩的似乎是雅克-1战斗机。
整体较暗的博物馆,让参观者将注意力集中在展品上。
Bi-1火箭动力战斗机,亚历山大·别列兹尼亚克(Aleksandr Bereznyak)和阿列克谢·伊萨耶夫(Aleksei Isayev)设计,苏联第一架采用火箭发动机为动力的战斗机。中单翼布局,机尾装一台Dushkin D-1A火箭发动机,发动机工作时间只有8~15分钟。1941年9月10日该机进行了首次滑翔飞行,1942年5月15日,第三架原型机进行了首次有动力飞行,持续3分9秒。共制造了7架原型机。
二战时期,德军装备的霍希901。
看挡泥板上的“G”,它隶属古德里安指挥的中央集团军。
二战期间,德军战斗机尾部有纳粹标记,这个标记在现在非常敏感,于是在机身上铺上一片伪装网,既能挡住又能成为一个情景布置。
德国空军的场景,不过那辆霍希901的车牌上的“WH”表示它是陆军的,德国空军车牌前面是“WL”。
悬挂的飞机模型。
起落架半收起的伊-16,与起落架完全收起的米格-3。
这个角度看,最远是固定起落架的伊-153,配备收放式起落架,且正收起的伊-16,起落架完全收起米格-3。
拉格-3尽管外形非常先进,但受限于发动机和机身结构,性能并不理想。
仔细观察,会发现展品布置是有时间推进的。
左侧是早期的,右侧是后期的。
参观者可以穿行在展品之间,近距离欣赏这些战机。
这位博主来到四层,拍摄全景照片。这就是“别人家的博物馆”。