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国航CA106航班惊魂骤降7千米真相揭露!源起副驾驶在飞机上做了这事儿……(组图)

2018-07-13 来源: 北晚新视觉网 原文链接 评论8条

“国航飞机万米高空急降”

原因查实了!

在今日上午的民航局例行发布会上,

航空安全办公室副巡视员乔以滨通报:

经过初步调查,系副驾驶吸电子烟,害怕烟雾飘散,没有通知机长,错误关闭相关空调组件,导致座舱释压。如调查属实,一定会依法依规,严肃查处。

国航CA106航班惊魂骤降7千米真相揭露!源起副驾驶在飞机上做了这事儿……(组图) - 1

中国民用航空东北地区管理局信息显示:

2018年7月10日,国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段,飞机出现座舱高度警告,机组人工释放了旅客氧气面罩,并实施紧急下降,于北京时间22:31分在大连机场安全落地,机上153名旅客, 9名机组成员,无人员受伤,飞机没有受损。

事件回顾

7月11日,据网友曝光,7月10日乘坐国航CA106香港飞大连途中,忽然从11000米急速降至4000米以下,氧气面罩脱落;随后故障解除,重新爬升至8000米高度。

国航CA106航班惊魂骤降7千米真相揭露!源起副驾驶在飞机上做了这事儿……(组图) - 2

网友称,这是由于机组成员在飞行途中抽烟,误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压,飞机宣布Mayday(无线电求救呼号)紧急下降;机组在发现问题后,打开组件增压,并在氧气不符合适航条件下又重新上升到7500米高度继续飞往目的地。

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机上乘客发布的照片中,大家带着氧气面罩,神情平静。

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据航班信息追踪网站“Flightradar24”显示,这架159座的波音737客机从香港机场起飞半小时后,在晚上7时40分飞至汕头和厦门之间时,突然下降。

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另一家飞行跟踪网站“Flight Aware”显示,飞机先在4分半钟内急降14100英尺(约4298米)。该航班由最初的35000英尺(10668米)降至1万英尺(3048米)左右后,开始平稳飞行,随后爬升到巡航高度。

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国航11日晚回应表示,针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件,目前机组正在接受民航局相关部门的调查,如果调查发现机组存在违章违规行为,公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。

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国航官方微博11日发布的回应

12日,中国民用航空东北地区管理局表示:

东北局迅速成立调查组,于第一时间开展调查。调查组对飞机状态进行了检查,对相关数据和资料进行了封存,对机组成员进行了调查笔录。

目前,东北局已将飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)送往中国民航航科院进行译码分析,后续将依据分析结果,进一步展开深入调查。

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中国民用航空东北地区管理局7月12日发布的通报

13日,民航局通报称,经初步调查,系副驾驶吸电子烟,害怕烟雾飘散,没有通知机长,错误关闭相关空调组件,导致座舱释压。

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最新评论(8)
ANASTASIA-CC
ANASTASIA-CC 2018-07-13 回复
机组的都是在驾驶室吸烟,乘务轮流进去抽
情_係_錼菏橋
情_係_錼菏橋 2018-07-13 回复
电子烟?而且还让副驾驶背锅。别搞笑了好吧!旅客估计不知道,飞机在进入平飞的巡航阶段,机长副机长哪有不抽烟的,都是抽烟,玩ipad,闲聊打发时间。
Mik_Hee
Mik_Hee 2018-07-13 回复
国航服务还超级差,上次从新疆飞广州,CA4369,6月17号飞的,5个小时,就前面发了下餐和倒了下水,然后机组所有人都不见了,等到快落地的时才岀来,每个人睡眼蒙蒙的,而且在收餐盒的时候还要把饭盒放进纸盒,机组的人说,不放他们是不收的
Sparky
Sparky 2018-07-13 回复
幸好是客机,如果是轰炸机,你这么一乱按,等下一座城市 炸没有了
p889
p889 2018-07-13 回复
谢谢国航机长,我终于知道国航飞机的吸烟室在驾驶舱!


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