澳洲1/3女性乘网约车遭骚扰，Monash毕业的她忍不住了！（组图）

3个月里面，两起奸杀案件，滴滴瞬间成为网上热议，而网约顺风车作为一种交通方式，也因为此事再度引发全球华人的思考。

是网约车的司机问题，还是制度监管问题，亦或是个体公司问题，这些问题在这一刻都浮了上来...

昨晚，滴滴创始人程维、总裁柳青通过官方微博发布了一则道歉声明：

声明称，经过反思后，滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，将改以安全作为核心的考核指标。

而针对顺风车业务模式，滴滴将进行重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，

将无限期下线。

追求利益和价值，滴滴快速发展，市值800亿美金，但是却忽略了初衷，如同它的宣传语一样：滴滴一下美好出行！回归本心，更注重使用性和安全性，这才是未来的发展趋势。

此事算是暂时告一段落，我们对此也一样期待滴滴会有怎样的全新安全甄别措施上线。

让我们在镜头一转，同样的事情不只是发生在中国，

在澳洲，又是怎样的呢？

一家名为Ipsos的研究公司最近发布了网约车调查报告，里面的数据让人震惊...

据统计，澳洲有超过1/3的女性在晚上乘坐网约车都遭到过不同程度的性骚扰。

这里面的所指的骚扰，有一些是口头上的猥亵和淫秽词语，有的是被歧视和辱骂，最严重的还发生过性侵事件。

看一看澳洲网友在这份调查里讲述的真实经历：

Carlie，墨尔本人，她表示一次打车回家之后，司机竟然尾随她进了屋子，并且对她进行了猥亵。

Caitlin，同样来自墨尔本，17岁的时候她经历了人生中最糟糕的一次打车体验，司机反锁了车门，抚摸她的大腿并且强吻她，还表示“我们不会再见面的”。

一位来自阿德莱德的性工作者在车上被司机肆意的侮辱和谩骂，只因为她的职业。

再来看看澳洲媒体的在8月28日的报道：

9News 报道：Uber 司机被指控性侵一名在车上熟睡的少女。

就在刚过去的几天，2018年8月26日凌晨1点半左右，悉尼37岁的Uber司机Onur Dedeoglu在市中心接了3名女性乘客。当开到Bondi海滩附近，其中两名女性下车，还有一名少女在车上睡着了。

结果惨遭司机强奸...

这名少女并不是唯一的受害人：

3年以来，仅墨尔本一座城市针对网约车的性侵据报案就已经达到25起，更不要说还有很多人没有选择报警。

在这些受害的女性中，

有一位女子前后思索，

并选择站了出来，问题是要解决的。

她，就是来自墨尔本的年轻母亲George McEncroe，她经历了同样的事情。

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那个时候，George还没有毕业，就读于莫纳什大学，一天晚上她因为自习之后，已经很晚了，决定打一辆Uber回家。

当时天色已晚，路上基本没有其他车辆，司机开始有意识的攀谈：

“你有男朋友吗？”

“你是自己一个人住吗？”

“你真的很漂亮！”

“要不要我们把软件关了，

我免费送你回家，只需要你陪我聊聊天”

看着司机越来越诡异的眼神，George知道自己遇到了变态，情急之下她立刻拿起了手机，随便找到了一个朋友的电话打了过去：

“喂，亲爱的，我马上就要到家了，太晚了，你到路口接我一下，我坐的是一辆白色的toyota，车牌号是xxxxx，对的，我很快就会到家。”

一开始朋友接到这样的电话还有些诧异，但很快明白可能George遇到了危险，很配合的开始演戏。

果然电话挂断之后，司机闭嘴了，没有再说过一句话。

因为有过这样的经历，George一直想为那些时刻会受到威胁的女性们做一点什么。

她心想：

网约车的初衷应该是

为了方便人们的生活，

而不是带来更多的威胁！

于是她萌生了一个大胆的想法，为什么注册司机不可以只是女性呢？

经过多方面的探索和思考，终于2017年3月8日国际妇女节当天，George推出了一款全新的打车软件Shebah。

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这款软件只接受女性司机注册，打车的用户也有严格的限制，必须是女性或者18岁以下的未成年人。与其他所有叫车软件不同的是，Shebah的注册司机

只能是女性！

此外，想要注册成为Shebah司机，必须满足以下条件：

• 必须是年满21岁的成年女性

• 拥有智能手机

• 可以自如流畅的使用英语沟通

• 遵守Shebah制定的各项规则

• 拥有符合规定的汽车

• 注册ABN号码，并申请GST

• 仔细阅读我们平台提供的需重点保护乘客指南

• 必须持有12个月以上有效澳洲驾照

  
  

不仅如此，为了确保司机的确为女性，成为Shebah的司机还需要提供以下信息：

• 清晰的正面照片

• 汽车的多张图片

• 汽车注册证书

• 驾驶证正反面照片

• 汽车保险

• 维州商务用车驾驶证

• 上路资格证

• 并申请注册各种相关执照

  
  

有人质疑这是否是性别歧视？然而，George认为这绝非性别歧视，而是为了更好地保护女性的安全。

George虽然也想过盈利，但更重要的目的是为女性造福，但这款软件迅速火爆了全国，无数饱受网约车摧残的女性成了Shebah的忠实用户！

司机是女性，可以让人放下防备，从此很多人再也不用担心自己上了一条“贼船”。

就这样Shebah首先风靡了墨尔本，随后快速向全澳洲辐射。

悉尼；

布里斯班、阿德莱德、珀斯、黄金海岸，澳洲各大主要城市都有大量女性司机注册Shebah。

目前Shebah的总注册人数达到1400人，虽然相比于其他网约车来说，人数可能不多，但这些人会为女性和未成年人提供更好的保护。

这款软件同样也给更多女性创造了工作的机会！

价格和市面上其他网约车，如Uber等相同。唯一不同的是，它是为女性量身定做的APP。

此外，它还有一个专门用于女性确认的界面保证真实性。

（Sheburghapp仅供女性使用确认界面）

随着Shebah的日渐火爆，越来越多媒体也注意到它的存在，纷纷对它给予了高度的评价。

《The Age》：Shebah是一款专门保护女性的打车软件！

《women’s agenda》对George进行了详细的介绍：George McEncroe全澳唯一女性乘车软件创始人

Shebah不仅得到了媒体的认可，澳洲一些政要人认为这是一款能够更好地保护女性的打车软件。维州州长Daniel Andrews专门在Facebook上发布了一篇文章表示对Shebah的支持。

如同前文所说的，George创建Shebah的初衷并不全是为了盈利，而是为了保护女性的安全，后来她慢慢发现，Shebah同样可以让更多女性获得稳定的收入。

于是她将车费的85%都当做司机的收益，这个比例远高于市面上所有的网约车。

很多女性凭借这一点改善了自己的生活。以上是截取自今年2月份的一篇文章报道：一位单亲妈妈如何通过Shebah改变了自己和儿子的生活。

墨尔本的单亲妈妈Shannon Montgomery是Shebah的注册司机，在没有这份工作之前，她的工作虽然时间灵活，但收入很低，很多时候都无法支付自己和13岁儿子的生活开销。

自从有了Shebah，她每个月可以额外赚取5000澳币的收入，这让她的生活有了全新的开始。

Shannon和她的儿子

不仅如此，George还决定将Shebah总收入的1%捐赠给三个慈善机构，主要用于资助那些无家可归的女性，帮助她们重获新生。

与其他网约车追求利益，追求更大的市场目标不同，George的Shebah在最开始就不是以纯盈利为目的。

漫漫长夜中，Shebah让所有打车的女性不再担心遭到骚扰和侵犯。

无论年龄、种族、样貌，只要你是一个女性，你就可以放心使用这款网约车，甚至可能在上车后可以安心地睡上一觉。

毫无疑问，George成功了，她的这种运营模式受到了广大女性的青睐，也让网约车变得更加安全，可靠。

它的诞生，甚至已保护着成千上万在澳洲本地的华裔女生们，安全回家。

然而，很多留学生及华人，

可能还不知道？

成功的道路有很多种，有的人获得了金钱上的成功，网约车最重要的就是民众的信任。有的人虽然在金钱上收获不多，但却成了人们最信赖的伙伴。

仅希望更多的企业在谋求利益最大化的同时，也可以真正做到以人为本，真诚的为客户着想。这才是企业能够真正发展壮大的秘诀。

最后附上女性独自打车简易指南：

谢谢Shebah，

让澳洲的女性们，

对网约车出行又有了希望！

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