老鼠、粪便、垃圾、出轨...纽约地铁到底有多烂？（组图）

纽约地铁臭名昭著，常年位居国际型大都会交通运载能力倒数第一。二次光临的游客都知道在布鲁克林大桥饱吸一口自由空气，以免下到地铁里窒息。

“表面有多光鲜，背地里就有多黑暗”你由衷发出感慨，当你来到了梦寐以求的美利坚却目睹这番光景。

夜晚失魂的醉汉，肠胃孱弱的菜鸡都在这幽闭的环境里放肆拉稀。车厢内缺少垃圾桶，地铁站厕所难求是罪魁祸首，人们无法操控体内的洪荒之力倒流。

道理你都懂，可见到这一幕你差点把隔夜饭都吐出来。

“太特么臭了，还没法开窗，像是往塑料袋里放闷屁套你头上。”

车厢里弥漫着一股强烈的恶臭，就像一颗核弹爆炸在化粪池的坑底。视觉上也无比震撼，你感到浓烈的沼气熏疼了眼睛。

列车以60km/h的速度前行，所有人在此刻都成了粪涌向前的屎壳郎。

稍微讲礼的白领会克制到地铁缝隙间嘘嘘。每分钟道琼斯指数都在波动，把时间浪费在找厕所这种事就是对未来的不负责，皮囊的隐私算什么，成大事的人都不在乎这个。

“别踩呕吐物！”

等对面的乘客吼出这一声为时已晚，受害者继而成了加害者，整个车厢都将是你的杰作。

去年上半年，纽约地铁因大便、人血、呕吐物等不文明现象投诉多达137次，而这还不包括四个月内高达400班车因为脏乱差问题把所有乘客赶下车的情况。

纽约地铁一团糟：笨拙的列车，无脑的乘客，混浊的人群

“我们完全反感，我们不知道为什么纽约人会做出这样的事情。”MTA（纽约交通运输管理局）发言人Jon Weinstein郑重表示，“为确保列车正常运行，我们尽量避免临时调车的紊乱状况出现。”

这就意味着当你感到已经无法承受，下一站说不定还会更精彩。

在纽约地铁你可以见到各路狂放的灵魂。地面上他们老实做人，车厢里他们纵情真我，全然把这玩作伊甸园。

连小动物跟人处久了也跳起了钢管，这是人与自然。

你目睹了这一切不敢再去触碰那根冰凉铁杆，却不知危机四伏，在暗处，在脚下。

“这是我见过比屎更恶心的事，它竟然在我头上！”

曼哈顿F号线上的这坨污秽之物让Ryan Quinn颇感冒犯，坐着的乘客在沉睡，没人知道谁什么时候挂在那儿的。

“我投诉给汉密尔顿堡垒大道站的工作人员，他们表示知道了，无疾而终。”

大量的投诉工作人员很难找到元凶，官方推特每天都会收到上万条bot，放出来的只是很少一部分，而这些情况又何其相似。

弄脏的班车只会在终点站后进行清洁，过分脏乱的则会清空所有乘客临时换班车运行，这往往会造成延误，人满为患的高峰期更是状况百出。

据数据统计，纽约地铁准点率每况愈下，近两年仅达60%左右，意味着屏幕上写着下一班3分钟，你可能等上半小时还没到。

被滞留的乘客比黄金周八达岭长城上的人还多，有点野心的挂车顶都比排队来得快。

本来赶着打卡这下都到午饭时间了，美帝的上班族生活不容易。

除了人为的混乱，运营商的故障更是惨不忍睹。

脱轨，停电，拉着数万人搞事。只要没出人命就是万幸，还能奢求什么。

纽约地铁出轨，吓到了所有乘客造成34人受伤

“那是一次愉快的体验，没有信号没有光，我们开始唱歌，像是个派对。一名男子一直贴在我身后护着我，让我感到温暖，今天是我们在一起的一个月。”

米娅在脸书分享了她的浪漫故事，她甚至忘记了本来是要去看比伯的演唱会，还得感谢地铁停电。

你以为这些都是极限，纽约地铁总能践踏你的忍耐底线。

根据纽约大学Rudin交通中心2017年的一项研究表明，光是2015年地铁电梯就中断了14092次。

乘客Benjamin Valdes也曾向州劳工部公共安全卫生局抱怨站台缺乏防护装备和卫生设施，没有得到任何改善。

为什么纽约地铁烂到这种地步？

一项纽约时报的调查揭露纽约地铁为什么如此混乱

纽约时报2017年发布的一份调查报告显示，资金减少，财务管理不善，工会成本以及缺乏问责制是造成地铁混乱的综合因素。

“市政府对MTA的出资自1990年来缩减了25%，然而乘坐地铁的人数在过去20年中几乎翻了一番，系统越发难以支持其运作。”

“MTA资金减少，但运输工人的工资却在2009年至2016年期间增长了19％，人力成本上升。”

“08年金融危机之后，地铁车辆维修时间从66天延长至73天，全面检修时间从6年延长至7年。”

“我们将投入8.36亿美元用于地铁计划，我相信纽约地铁足以匹配这座城市的荣誉。”

2017年7月MTA领导人Joe Lhota发表了这样的公告，一年过去，整改已初见成效。

地铁准点率从2017年的63.7％上升至去年的64.8％，这已是连续多年下滑以来的首次回升。

纽约地铁系统真的好转了吗？

——自从8.36亿地铁计划以来确实有成效，但是纽约市民没有注意到