Opal系统有“Bug”！悉尼大批通勤者中招，被多收近$27万！网友：说退款也没退，就是骗局！（组图）

【今日澳洲2月10日讯】非接触式交通支付是用Opal网路支付公共交通费的另一种方式，但据《悉尼晨锋报》报道，在短短12周时间内，使用这种支付方式乘坐公共交通工具的悉尼通勤者，被多收了近27万澳元。

新州交通厅向《先驱太阳报》证实，由于非接触式交通支付方式存在缺陷，从2019年最后一个季度开始，必须向通勤者退还近26.6万澳元。

举措，之所以会出现这种情况是因为政府的技术合作伙伴遇到了“小问题”，对此，新州交通厅坚称问题已被解决。

据该部门提供的数据显示，在过去的12周内，4.6亿澳元都是通过非接触式交通支付方式进行支付的，但退款率仅占0.6%。

据称，非接触式交通支付方式通过智能手机、信用卡或借记卡接入Opal系统，自2018年年底开始逐步推广，并于2019年9月扩展至整个网络。

新州交通厅的发言人表示，支付问题已经得到解决，大部分问题都源于“用卡冲突”——通勤者不小心扫描了钱包中的几张信用卡。

“我们想提醒客户，在使用非接触式交通支付方式时，应将不同的卡分开，确保是通过首选卡进行付费的。”

“在Opal系统出现故障或错误的情况下，新州交通厅会将多余的费用退还给客户。”

尽管政府坚称已退还了多余的费用，但悉尼通勤者Tory Torres表示，他被多收了300澳元，但还没有得到退款。

（图片来源：网络）

他向《先驱太阳报》透露：“如果我抢了你300多澳元，我会被逮捕，那为什么Opal系统不会受到法律制裁？”

其他通勤者则在社交媒体上抱怨，他们使用信用卡付费时被多次扣款，并用“荒谬”二字来形容该系统。

一名通勤者表示，当使用信用卡进行扣款时，一台机器发出了几条错误信息，最后多收了他140澳元。

其他人也表示，他们在使用信用卡时也被多收了钱，但连提醒都没有，“完全是骗局，他们可以就指望我这种不想麻烦的人吧。”

据称，反对党交通部的发言人Chris Minns还抨击了Berejiklian政府对交通网络的处理方式，他说：“如果一家私营企业以这种方式运营，他们就会被起诉，但新州政府的行为似乎凌驾于法律之上。”

（Joy）