媒体刷屏：荷兰公司和中国公司被指合谋造假，用真假合约骗省政府（组图）

今天，荷兰包括NOS以及多家媒体都发表文章，指荷兰运输公司Keolis和中国公司合谋造假，让中国公司赢得了电动巴士的招标，向荷兰省政府撒了谎。目前，省政府正在追究事件。

去年年底，关于荷兰运输公司Keolis采用中国公司比亚迪（BYD）生产的电动巴士的消息公布，当时，曾经激动了很多在荷中国人的心，但是，荷兰方面也有异议，直接受影响的荷兰电动汽车生产商VDL尤为不满。

今天，荷兰地方媒体网站destentor.nl发表记者斯特凡·基肯坎普（Stefan Keukenkamp）的署名报道，以“Expert over fraude bij mega-aanbesteding Keolis：Dit is liegen tegen de provincie”（专家对Keolis大型招标活动中欺诈的评价：这是对省政府撒谎）为题，较为详细地报道了涉嫌造假的事件。

文章迅速被广泛传播。

文章说，去年，由运输公司Keolis赢得的一次在本地区的大型公共汽车运输招标可能是以“欺诈”结束的。购买300辆电动客车时，该公司已经与中国公司达成了秘密协议。招标问题专家伍特·斯托维克（Wouter Stolwijk）称这可能产生严重后果，“因为他们向省政府撒了谎。”

去年9月，来自荷兰德芬特（Deventer）的运输公司Keolis夺得了价值9亿欧元的地区公共汽车运输的经营权。获得 IJssel-Vecht公交特许权意味着，从今年年底开始，该公司将开始在Lelystad、Veluwe和上艾瑟尔省中部等地运营300辆电动公交车。

与中国人达成的“欺诈性协议“

Keolis在投标中，让中国比亚迪和在荷兰的Ginaf公司提供电动巴士。

荷兰调查平台Follow the Money（FTM）的调查现表明，Keolis已经与中国电动汽车制造商达成了欺诈性的秘密协议，如果这些公共汽车延迟交货，中国公司将不会面临罚款或法律诉讼。

而正是这些交付的保证，对赢得招标至关重要，此外，巴士供应商必须提供“零排放的运输工具”。因此，选择了电动巴士。

由于荷兰的电动巴士厂家VDL无法保证及时交付，运输公司Keolis于是绕过了荷兰制造商VDL。值得讽刺的是，中国供应商表面的合约称可以准时交货，但却发现有另外的一份秘密协议。

当然，当时选择比亚迪，荷兰的Keolis称还有很多理由。

3月初，在正式合约之外拟定的“欺骗性文件”在Keolis浮出水面，FTM称，已经被公司内部聘用的顾问确定为“欺骗性文件“。

有关一名董事的签名已出现在文件中，现该董事已被停职。

Keolis意识“违规”，省政府调查对中标合约的影响

Keolis现在承认，“在招标中发现了违规行为”，并且最近已通知上艾瑟尔省政府。该公司在简短的书面声明中说：“ Keolis本身已经意识到这一点，并委托展开外部调查。Keolis决心远离任何不道德的行为，并将采取适当措施。”

同时，Keolis的一名董事以及车队经理已被停职。

给予运输特许经营权的上艾瑟尔省在简短的回应中表示，“已注意到Keolis这种不良现象的发展。我们正在获取法律的信息，以了解这对中标的投标意味着什么。”

招标专家称是“相当严重的欺诈行为”

前荷兰经济部投标专业技术中心前主任、专家伍特·斯托尔维克（Wouter Stolwijk）称达成这样的协议是“相当严重的欺诈”。

“您告诉省政府您有一定的供货保证，但是事实上却没有。中国人对此有所保留，但这在这次招标中是至关重要的。这是对省政府撒谎，说的与实际情况有所不同。”

斯托尔维克认为这对该特许权将产生重大后果。“如果一切是事实存在的，那么我估计这次的招标将被取消，竞争对手也不会放过这样的机会。”

Keolis公司最近在自己的网站上接受采访时表示，这次招标的成本损失了营业额的四分之一。斯托尔维克说：“这对于这家公司显然非常重要。如果一切基于欺诈，则显示您的公司组织制度的不健全。”

电动巴士引起的骚动

去年12月，这次招标事件就引起了社会的骚动：为什么Keolis选择了中国的公交车而不选择荷兰的VDL？该公司的首席执行官兼运营总监理查德·布伦斯（Richard Bruns）于今年年初在媒体De Stentor上说：“我坚信，我们完全按照规则办事。”

布伦斯未对该报的问题作出回应，也不清楚他是否是被停职的经理之一。

荷兰经济部国务秘书莫娜·凯泽（Mona Keizer）当时也调查了可能存在的不正当竞争，但未发现任何违规行为。

去年夏天，招标活动也引起大惊小怪，一辆由Keolis赠送的火车被以省议员布尔曼（Bert Boerman）的名字命名，一些反对党表示，这是在玩“朋友政治”。

上艾瑟尔省的政党对Keolis招标中欺诈行为的披露感到沮丧。自由党PVV议员Joeri Pool说：“我们要求进行紧急辩论。如果这位省议员不知道，他将眼巴巴地落入Keolis的陷阱。看来布尔曼刚睡着，他还没有意识到招标是如何以欺诈的方式进行的。”

基民盟CDA是上艾瑟尔省最大的政党，议员本·艾休斯（Ben Esheus）说，他对此感到“惊讶”，并已经在省议会中提出了疑问，一定要弄个水落石出。

绿色左党GroenLinks的议员基斯·斯林格兰（Kees Slingerland）说：“对此我也感到震惊。有关经理已经停职了，但这并没有纠正歪曲了事实。这怎么可能发生？这意味着什么？我们想知道这一点。”

当时，荷兰的VDL提供的电动巴士据称价格较高，且无法保证按时交付，因此没有中标。事后，VDL称，选择了中国的供应商，将使荷兰一年损失800个就业职位。