华女Eastwood修车，遇修车行收费“三级跳”！记者亲赴车厂探原委，被报警驱赶（音频/组图）
“商量好的$1500，第一次修完变$2000，现在已经$3000了。”王女士（化名）前往悉尼Eastwood的修车厂修车，遇到了价格节节攀升的糟心事。
近日，王女士向今日澳洲App爆料，称自己在修车时，修车厂不按照合同更换零件，而修车费用因为各种后续“名目”而不断增多。
倒车酿事故，车行商定装二手配件
5月中旬，王女士驾车从悉尼Burwood的Westfield停车场出来时，为躲避前方溜坡的车辆，倒车时不慎撞到了后方的车辆。
撞车后的汽车（图片来源：供图）
据王女士描述，撞车后她打听了多家修车行，给出的基本反馈是需要更换后备箱门和倒车雷达，如果选择二手的车门和雷达，加上人工的总费用约$1500。
5月20日，王女士开车经过Eastwood一间修车厂，询价得知在$1500左右。
这跟王女士之前打听的结果差不多，于是她就决定将车放在这里维修。
据王女士讲述，在双方最初的协议中，人工费$600加二手车门$500-$700，两个二手的倒车雷达共$200外加$100的雷达安装费，总计约在$1400-$1600之间。
修车师傅告诉王女士4天后可以来拿车。
王女士离开时还问修车师傅二手零件好不好找，对方表示没有问题。
来澳30多年，“300多块钱没必要争论”
5月23日，周六早上，王女士打电话到修车厂询问进度，接电话的是一名女性工作人员，她告知王女士找不到二手车门，修车厂已经给车换了新的门，下周等车修好了再给王女士打电话。
据王女士称，整个通话过程中，对方未提及有新增费用。
拆下的架子（图片来源：供图）
5月27日，王女士前往查看修理进度，发现车后门已经换新，玻璃还没装。修车师傅告知王女士，现在换的是新门，价格要增加，倒车雷达买不到二手的，换新的每个$200，外加$100的雷达安装费用。
修车合同（为方便读者理解，记者在合同上做了标注）（图片来源：供图）
据王女士描述，这份修车协议最初是王女士和修车厂在5月20日，第一次见面时签订的。第一次所签内容为图中红色标注，王女士与修车厂最初签订的协议价格为修门的人工费$600，购买二手车门的费用$500-$700，安装雷达的费用$100，购买两个二手雷达共$200，总计金额为$1400-$1600（图中红色部分）。
王女士说，5月20日在写这个协议的时候，双方没有写明最后的总价，但根据上述各类费用计算，约在$1500左右。
她称，5月27日上门查看时，修车厂单方面对价格做出修改（图中绿色标注），进一步标注了新车门的价格$1043.62，同时因为新车门没有锁和玻璃，添加了车锁$265，车窗玻璃$150，修车门的人工费不变还是$600，修车厂算出的价格为$2158.62（记者得出的总价为$2058.62）。
对方称因未提前告知王女士换新门需要增加费用，所以给了她$100的优惠，共计$2058.62。这些费用未包含新的倒车雷达和雷达安装费。
王女士听后非常生气，询问对方为什么买不到二手部件却不通知她，在未经允许的情况下购买新的部件并安装上去。
王女士与修车厂协商录音（声音已做处理）（音频来源：王女士）
在王女士提供的这段录音中，她强调对方不按照合同更换零件，且安装新的部件未经过自己同意。而修车师傅表示，“你运气不好，买不到二手零件。”并称自己来澳洲30多年，是澳洲人了，认为300多块钱没有必要争论。
但王女士认为车门、锁加玻璃总共多出来$758.62（车门多收343.62，锁265，玻璃150），这还不包括倒车雷达的费用。
最后，修车师傅说给王女士一个折扣，减去零头，以$2000的价格把新门、玻璃和锁全部装上，但不包括倒车雷达费用。王女士并不同意。
王女士告诉记者，在双方交涉的最后阶段，修车师傅一度离开约十分钟，回来后跟王女士说让她先回去。这让王女士感到很困惑，询问对方为什么事情还没有解决就让自己回去。对方只是说让王女士先回去，等车修好了给她打电话。
王女士在离开修车厂时，并没有得到关于价格的最终说法。
车有“内伤”，价格涨到$3000+
车有内伤（图片来源：供图）
6月1日，王女士再次电话联系修车厂，对方告知在后备箱锁的地方凹进去了，需要打出来才能把新门扣上。
王女士与修车师傅的聊天（图片来源：供图）
对方表示，内伤是看不见的，如果有内伤要另加费用，强调这是“我们所有的客户都会明白的事情。”
而王女士则认为，车门都打不开了，里面一定是变形的，且对方是专业人士，一开始就应该知道。
王女士与修车师傅的聊天（图片来源：供图）
修理汽车“内伤”需要额外支付$500的人工费。同时对方强调，“买得到旧门是运气，买不到就要买新的。”
修理账单（图片来源：供图）
随后，修车厂给王女士发了一张修理账单。在这份账单中，车门加人工费为$1630，玻璃加锁为$240，换两个倒车雷达加人工共需$454，修理车锁处变形费用为$454.55，加GST最后总计费用为$3057.67。
王女士对记者称，修车费用从最初的$1400-$1600，涨到后来的$2000不含倒车雷到，再到现在的$3057，费用翻了近一倍。
她认为对方的行为属于强买强卖，非常不道德。
修车厂一问三不知，报警驱赶记者
为了解事情经过，6月3日记者电话联系到该修车行。
修车厂的一名女性工作人员在听到记者的来意后，表示要询问一下负责人后就放下电话，再回来时告诉记者，她不知道事情的经过。
记者继续询问负责维修车辆的师傅或者修车厂负责人的联络方式时，对方表示不能透露个人信息。
随后一名疑似该修车厂负责人的男子接过电话表示，该车主欠他们修车行的维修费，他们将走法律程序，已经将事件交给律师处理，具体细节不愿意过多透露。之后对方记下了记者的邮箱，并答应第二天会让律师联系自己沟通详情。
由于并未收到修车行的信件或来自律师的信息，3天后（6月6日）记者前往修车厂，希望可以和负责人面对面了解情况。一名叫Raymond的修车师傅告诉记者，负责人工作日才会上班，让记者下周再过来。
采访时记者在车厂看见了王女士的车，但Raymond拒绝记者拍照。
记者试图了解关于王女士车辆的问题，对方表示不便透露。
（图片来源：网络）
6月9日（周二）上午11点，记者再次来到修车厂，再次被告知负责人不在。记者询问负责人什么时候上班，这名女子表示不知道；询问负责人电话，对方表示不能说；询问是否知道王女士车子的情况，对方表示不清楚；询问对方修车时如果需要更换部件，且跟双方商量好的协议不一致时，是否会征求车主的意见，对方表示不了解。
当记者希望再次确认负责人什么时候出现时，修车厂的前台报警，并拒绝回答任何问题。
修车厂报警驱赶记者（图片来源：今日澳洲App）
在警方抵达后，记者向警员表明身份和来意，后者表示理解但也只能按章办事。在离开前，记者留下了联系电话，依然希望得到对方的回复或解释。
截至发稿时，距第一次尝试接触已过去整整一周，记者并无收到该修车厂的邮件或电话。
早在2017和2018年，今日澳洲App曾对同一修车行有过早先报道，均为读者针对该车行予以投诉，详情请点击文末链接查看相关新闻。
记者拨通了Fair Trading的电话。工作人员在听完王女士的经历后，明确表示，修车厂需要在选择购买新的部件时，提前通知客户并获同意，任何价格的变动都需要让客户知情。
Fair Trading（图片来源：网络）
该工作人员同时发给记者一个投诉网址（点击查看 >>），并告诉记者，这件事情可以向Fair Trading投诉，他们会介入协调。
截至发稿前，王女士告诉记者，修车厂自从发过$3057的修车账单后，就再未联系过自己。
目前，王女士已将修车事件投诉给Fair Trading。
采访后记
记者在这里也有些心里话，想跟各位今日澳洲App的读者分享。
今日澳洲App创办的宗旨，是为了更好的服务于澳洲的每一位华人。当您遭遇不公时，我们希望替您分担，帮您解难。
同时，今日澳洲App不偏袒、不谎报、不抹黑任何一个商家或个体。所以在接到举报时，每一位记者都会怀着一颗谦卑的心，尽力做到客观、公正、详尽。这也是为什么记者前后三次或电话或前往现场，试图联系这家修车行的原因。
哪怕是在被警方驱赶的时候，依然选择留下电话，希望给对方一个解释的空间和机会，希望听到商家可能存在的难处。
今日澳洲App的记者不会为难任何一个商家，除非他不合法或不道德地触碰了顾客的利益。
今日澳洲App也将持续关注事件后续发展。
如果您也遭遇过类似事件，欢迎联系记者或在文后留言，我们会在第一时间与您取得联系。
（记者 Ethan）
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