喜大泪奔！墨尔本东南区终于要有地铁了，而坏消息是...（组图）

此前，一直在规划研究的墨尔本城郊铁路环线项目SRL（Suburban Rail Loop）最近终于迎来了实质性的进展。

据先驱太阳报的报道，墨尔本城郊铁路环线一期工程已经是箭在弦上，蓄势待发...

SRL一期工程将连接墨尔本东区Box Hill与东南区的Cheltenham。拟建车站站名为：Cheltenham，Clayton，Monash，Glen Waverley，Burwood ，Box Hill。

据悉，这项城铁项目全长约90公里，将连接Cheltenham区的Southland购物中心和Werribee，目前已经获得了22亿澳元的早期工程款。

政府发言人表示，SRL将连接墨尔本的主要经济活动中心，它将是维州有史以来最大的基础设施投资。

不过，虽然这项巨大工程将给墨尔本华人区带来活力，为无数人的出行带来便利，但伴随着SRL工程随之而来的，将是漫长的“扰民岁月”...

况且，以澳洲工程的施工进度来看，什么时候完工，所有人的心里都没有底？

目前，已经有数百户家庭收到通知，你家的房屋，可能面临拆迁...

受到拆迁影响的地区：

Cheltenham

Clayton

Monash

Glen Waverley

Burwood

Box Hill

而新线路的隧道工程，将对每个车站附近的主要高速路、居民街道和商业中心造成巨大破坏...

如Whitehorse Rd的交通，街道北部住宅和商业地产所在区域...

Glen Waverley拟建车站附近的居民，已经收到了通知，可能会受到施工影响，但可能不需要搬家...

Burwood 的McComas St街道的居民，一些该区域在建的新房或装修的家庭面临很大的不确定性，Carlo Corallo和他的施工团队正在此处打造联排别墅，但这个突然通知，让他们直接陷入困境...

Burwood一位居民表示，封锁之后我们收到了这样的消息，真是很难过，我们不想卖房，从来没想到过搬家...

白马市议员Blair Barker表示，很多建筑有很深的地下停车场，SRL工程不得不在它们之间规划出一条路线，

另外，施工造成的交通拥堵显而易见，施工期间，居民公园休闲空间的流失，也是一大问题。

而反对党交通基础设施发言人David Davis表示，Daniel Andrews已经做好对人们生活造成巨大破坏的准备，但却没有及时的向受影响的民众透露由此带来的后果，这让人无法接受。

另外，他也评击了政府对车站位置的一直保密，并警告了当地居民，如果在SRL项目中受益，可能要做好被征税的准备...

不得不说，凡事有利就有弊，两害相权取其轻，两利相权取其重。

想一想，在不久的将来，除了开车和坐公交，我们又多了一个，坐上地铁出行的选择，真的是一件无比欣喜的事情...

只希望，这样的日子不要让我们等得太久太久太久...