新冠疫情重创澳中旅行！飞澳中国航空公司仅剩2家，往返票价暴涨3倍（组图）

自澳洲确诊首例新冠病例至今已经整整两年了。在过去的两年间，很多澳人死于新冠，旅游业和航空业也受到了严重打击。

澳洲新闻集团报道称，澳中旅行尤其受到了巨大的冲击。中国不仅是澳人喜欢的旅行目的地，同时也为澳洲带来了大量的游客以及旅游收入。

在大流行爆发前，有九家中国航司运营澳中航线，而现在仅仅剩下两家继续执飞澳洲。

早在2019年，澳人可以买到前往中国十多个城市的廉价航班。

（图片来源：澳洲新闻集团）

据Traveller的说法，现在往返中国的机票大涨三倍多。

而且，随着中国这个亚洲超级大国收紧国境，就连买到赴华的航班的机票也很难了。

过去一周，在中国大陆降落的国际航班不到500趟，而2020年1月，这一数字超过了1万。

2020年1月，中国东方航空机组人员于抵达悉尼机场（图片来源：澳洲新闻集团）

澳中之间的口水战以及贸易战也对航空业无益。

2021年12月初，当澳洲准备重新向世界开放时，旅游部长Dan Tehan自信地在CAPA航空中心会议上说，“就算没有了中国游客带来的收入，我们也能应对。”

在2018-19财年度，中国是澳洲国际游客的最大来源国。根据Traveller的数据，在截至2019年6月30日的一年中，有超过140万中国公民赴澳旅行。这些游客为澳洲经济贡献了超过124亿澳元。

在2020-21财政年度，中国赴澳游客下降至3400人，对澳洲经济的推动作用也不复存在。

Tehan当时在会议上称，“尽管中国游客大量流失，但随着澳洲对接种疫苗的居民和公民重开国境，航空和旅游业的流量开始增加。随着澳洲逐步重开，来自世界其他地区的旅游需求将有助于澳洲从疫情中复苏，不管有没有中国游客带来的收入。”

“就世界其他国家而言，澳洲在整个大流行期间的表现一直很耀眼。人们想来澳洲，这是我得到的非常、非常清楚的信息，无论是北美、欧洲还是亚洲。”

不过，澳洲新闻集团指出，这些都是在爆发Omicron疫潮之前的事了。Omicron疫情改变了全球旅行计划。

（图片来源：澳洲新闻集团）

早在疫情爆发时，澳洲是全球首批禁止中国旅客入境的国家或地区之一。而现在，是中国对世界其他地方关闭国境。

由于Omicron引起全球恐慌，各国政府再次关闭国境，中国也极大的收紧了入境规则。

为了执行“清零”政策，特别是在北京冬奥会之前严防疫情，中国宣布冬季期间的国际航班数将保持在疫情前2.2%的水平。

据《纽约时报》消息，自8月以来，中国几乎完全停止签发新的护照，并对所有入境者实施14天的隔离。

入境或返回中国也需要大量的文书工作，并多次接受病毒检测。

因此，许多中国居民决定不出国，这对北亚和东南亚的旅游产生了特别的影响，特别是考虑到2019年，中国游客消费了约2600亿澳元，超过了所有其他国家的游客。

有人担心，中国可能需要两年的时间才会完全重开国境。

与此同时，澳洲的航空业和旅游业也仍在继续努力，应对疫情带来的影响。

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（Gleen）