乌克兰前线充斥这“不起眼”残骸，专家：曝俄军最大困境（组图）

专家们指出，在乌克兰前线被发现的「不起眼」卡车残骸，已暴露俄军于后勤上的缺陷和疲软，包括军用卡车维护状况不佳、民用卡车被迫上战场、作业效率低落导致易遭攻击等，让后勤成为俄罗斯入侵失败的主要原因之一。

美国「有线电视新闻网」（CNN）14日报导，战车、飞弹和英勇士兵是俄乌战争的关注焦点，但如二战美军上将布莱德雷（Omar Bradley）所言：「业余者讲战略，专家谈后勤。」战场上损坏的俄罗斯卡车照片，已暴露俄军的后勤惨状。

前五角大厦官员、军事评论家特伦科（Trent Telenko）表示，从在网路上流传的战地影像来看，就算是昂贵的「铠甲S1」（Pantsir-S1）野战防空系统，其卡车轮胎也在缺乏良好维护下，开战仅数周便出现损坏。特伦科指出，俄军车辆维护单位经常以训练不足的义务役士兵填补空缺，且多年来持续面临贪腐问题，导致其后勤载具状况不佳。

苏格兰圣安德鲁大学（University of Saint Andrews）战略研究教授欧布莱恩（Phillips O'Brien）则告诉CNN，俄罗斯民用卡车残骸出现在乌克兰前线，不仅显示俄军本身的后勤能量捉襟见肘，且民用载具既无法适应严酷的战场环境，零件也可能与军用品不共通，反而将导致进一步的维护问题。

伦敦咨询公司「Sibylline」欧洲与欧亚分析师罗德（Alex Lord）和该公司执行长、拥有20年军旅经验的克鲁普（Jason Crump）更指出，俄军多年来依靠庞大人力进行后勤作业，导致其物流效率较主要西方军队低30%左右，代表俄军执行后勤任务的成本更高、耗费更多人力，并因作业时间过长，使其更容易在前线遭遇乌克兰攻击。

特伦科表示，俄军至少须花费6个月的时间，才足以补齐已经失去的卡车，且战损仍可能继续增加；而这类后勤载具是现代机械化武力的支柱，在缺乏卡车之下，特伦科不认为俄军有办法维持现有阵地，「更别提发动进一步攻势了」。