印度首艘国产航母“维克兰特”号今日正式服役 （图）

历经13年的建造和测试，印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号于今天（2日）正式服役。
据《印度时报》等印媒报道，当地时间2日上午9点半，印度政府在科钦造船厂为“维克兰特”号举行了盛大的服役仪式，印度总理莫迪出席并发表讲话。这艘航空母舰满载排水量4.3万吨，造价达2000亿卢比（约合人民币173.3亿元），是印度历史上建造过的最大军舰。

印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号，资料图

《印度时报》称，印度总理莫迪参加了2日上午的“维克兰特”号航母的服役仪式，表示该航母不仅是一台“战争机器”，而是印度技能、才能的展现，“它是特别的、不同寻常的”。

莫迪在仪式上还称，“维克兰特”号证明了我们对于推进“自力更生的印度”政策的决心，是每一个印度人的骄傲，如今，印度已经成为全球范围内少有的几个拥有了最先进国防技术的国家之一。

印度总理莫迪参加航母服役仪式，图自印媒

据《今日印度》介绍，“维克兰特”号航母全长262米，宽62米，可以搭载30架各类型飞机，包括米格-29K战斗机、卡-31预警直升机、SH-60“海鹰”直升机等。航母最大航速28节，续航里程约7500海里。

报道称，“维克兰特”号内部有2200个隔间，可以容纳超过1600名船员，其中包括专门为女军官和女水手提供的客舱，还包括一个设备齐全的医疗综合体。

“维克兰特”号暂时还没有自己的舰载机。新德里电视台称，印度海军正着手向外购买26架舰载机，目前已经与美国波音公司及法国达索集团商谈此事。

英国广播公司（BBC）称，其记者在参观航母内部时发现，航母尾部机库中停有一架米格-29K战斗机和一架卡-31预警直升机。

《今日印度》等多家印媒强调，“维克兰特”号航母的入列使得印度成为继美国、俄罗斯、英国、法国和中国之后又一个可以自行设计和建造航母的国家。

印度国防部称，“维克兰特”航母超过75％的零部件是在本土采购的，有6家主要的工业公司和100多家小型企业为其提供设备和机械。

印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号，资料图

新航母取名“维克兰特”，它在梵文中的含义是“勇敢”。这个名字很特别，它同时也是印度第一艘航空母舰的名字，该舰是上世纪从英国购买，并于1961年投入使用，后于1997年退役，期间在几次重要的军事行动中都发挥了关键的作用。

路透社31日称，印度现有舰队包括一艘航空母舰（“超日王”号）、10艘驱逐舰、12艘护卫舰和20艘轻型护卫舰。“维克兰特”的加入有助于印度在其东海岸和西海岸各部署一艘航空母舰，并扩大其海上影响力。

不过，印度前海军参谋长阿伦·普拉卡什上将表示：“这艘航母成功与否的最终证明是其在海上试航中的表现。虽然其性能看起来相当不错，但是舰载机部署尚未开始……由于我们的决策过程通常存在脱节，导致我们至今仍未对舰载机的选择做出决定。”

“如果一艘航空母舰......要投入使用，那么其主要武器就是航空联队，对吧？所以，这将是一个严重的不足。”德里智库印度海事基金会高级研究员卡姆莱什（Kamlesh Kumar Agnihotri）对路透社说。

此外，英国国防情报公司简氏信息集团的海军分析师普拉塔梅什·卡尔（Prathamesh Karle）表示，印度海军最近发布的图片显示，“维克兰特”号还缺少海军雷达系统。“因此，‘维克兰特’号与其飞机一起开展作战部署将需要一些时间。”

值得注意的是，“维克兰特”号的建造进度由于种种原因曾屡次拖延。它的相关研制计划始于1999年，2009年开始铺设龙骨，随后接连进行了3次下水仪式。2020年，“维克兰特”号开始港口测试，这比它最早计划的服役时间推迟近10年（最初计划2011年服役）。

印度首艘自制航母服役 抗陆还差1艘

印度第1艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）9月2日服役后，前往科契（Kochi）进行海试的画面。 （美联社）

印度第一艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）周五服役，随着这艘身价30亿美元（906亿台币）的大家伙入列，它也将成为继英、中之后，近3年内第3个让自制航母服役的国家。
据CNN新闻网和《环球新闻内幕》（Globe News Insider）2日报导，新加坡拉惹勒南国际关系学院（S. Rajaratnam School of International Studies）高级研究员布莱德福（John Bradford）说，印度致力打造这艘航母，反映出新德里「维持世界级海军的长期愿景」。
他指出，虽然在飞弹时代，任何航母的生存力都有日益迫切的问题，但如美、中、英、日等国主要海军，都正在加倍投资航母。从这层意义来说，印度仍在竞争的行列中。

印度第1艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）8月25日从科契（Kochi）出发，进行海试的画面。 （美联社）

「维克兰特」号的排水量约为4万吨，比印度第一艘航母「超日王」号（INS Vikramaditya），还有美、中、英等国的航母都小，但却比日本的航母大。

当舰上航空队彻底发挥战力时，包括米格（MiG）-29K在内，「维克兰特」号可搭载多达30架战机。而它的最高时速估计为52公里，航程可达13,890 公里。

美国海洋历史学家马汉（Alfred Thayer Mahan）曾说，任何控制印度洋的人将主宰亚洲。随着控制印度洋的竞争加剧，新德里所关心的，就是不让中国在这场竞赛中领先。

而解放军已有两艘航母，第3艘正在舣装，第4艘准备开建，未来随时都能有1艘在印度洋巡航。要是印度在这场竞赛内落居中国下风，那北京的影响力将大增，而这对新德里而言是警讯。

印度为了因应这挑战，势必要打造更多航母。新德里除了刚服役的「维克兰特」号外，还有从俄罗斯买来的「超日王」号。

分析指出，印度为了维护海上利益，势必要有1艘航母常驻在东西两岸。然而，航母1年有2—3个月须要进厂维修，因此可能会时常出现只有1艘航母能用的状况。而要避免这种状况，唯一的方法，就是趁早打定主意建第3艘航母。

然而，对印度来说，打造「维克兰特」号并不容易。新德里2003年就签约进行设计和打造，但直到2009年2月才安放龙骨，时至2013年8月才终于下水。接着又因重新设计，从俄罗斯取得航空设备出问题，还有新冠疫情大流行等种种问题，拖到现在才服役。

不过，专家说，印度造船业得以从中汲取经验，并提升造船能力。美军太平洋司令部联合情报中心前作战处长舒斯特（Carl Schuster）说，如今印度已有专门技术，能更快打造下一艘航母，甚至能有更好的设计。