中国乘用车市场增速在10月份放缓，防疫措施影响生产和购买活动（图）
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中国乘用车市场增速在10月份有所放缓，政府的严格防疫限制措施影响了汽车的生产和购买活动。
中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association, 简称：乘联会)周二表示，10月份乘用车销量同比增长7.3%，至184万辆。
中国是全球最大的乘用车市场，今年6月至9月，每个月的增长率都超过20%，但据一些公司和知情人士透露，近期奥密克戎疫情在中国多个城市散发，干扰了汽车供应链，迫使一些汽车制造商削减了产量。
知情人士称，10月下旬，电动汽车公司蔚来集团(NIO Inc., NIO, 9866.HK)在合肥的工厂因零部件短缺而停产数日。这些人士说，在当地暴发新冠疫情期间，蔚来集团的工厂实行闭环管理；这意味着工人只能往来于住宿和工作地点。蔚来集团的一位发言人表示，在受到疫情防控措施影响后，该公司已经复工复产。
与此同时，乘联会称，在中国约有15%的汽车经销商在上个月闭店，这令本就疲软的需求愈发承压。
中国第二大车展广州国际汽车展本应在本月举行，但其组委会表示，广州市疫情处于发展阶段，该车展延期举办。受疫情影响，今年早些时候，中国无限期推迟了北京车展（这是中国最大的汽车行业活动），并暂停举办成都车展。
10月份新能源汽车（其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）零售销量较上年同期增长75.2%，达到55.6万辆。
该协会称，10月份，特斯拉(Tesla Inc., TSLA)从其上海工厂交付了超过7.1万辆中国制造的Model 3和Model Y，其中约5.45万辆销往中国以外的其他市场。特斯拉在中国的竞争对手、得到巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪股份有限公司(BYD Co., 1211.HK, 002594.SZ)表示，上个月销售了超过10.3万辆纯电动汽车。
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