贵机票时代将来临？新加坡2026年徵收可持续航空燃料税（组图）

为实现去碳化目标，2026年起，从新加坡起飞的航班都必须采用更环保的可持续航空燃料，旅客也须缴付可持续航空燃料税。新加坡是首个征收这一税款的国家。

新加坡航空。资料图片

新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达19日在樟宜航空峰会上公布，新加坡可持续航空枢纽蓝图，为国内和国际航空领域减排设定中长期目标。

新加坡航空排名一直在前列位置。路透社

新加坡将于2026年向旅客征收可持续航空燃料税。路透社

新加坡将于2026年向旅客征收可持续航空燃料税。路透社

根据蓝图，新加坡争取在2030年，把机场运作产生的排放量在2019年的基础上减少20％；到2050年，国内和国际航空业实现净零排放（不包括樟宜东和樟宜机场第五搭客大厦）。

新加坡民航局将在机场、航空公司和航空交通管理三大方面，通过不同措施推动航空领域去碳化。其中包括规定离境航班从2026年起，必须采用可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，简称SAF），开始的目标是力求把SAF用量提升至占总燃油的1％；到了2030年，占比增至3%至5%。

徐芳达指，由于目前的SAF供应有限，价格波动较大，政府将在2026年征收可持续航空燃料税（SAF Levy），用税收购买SAF。民航局将中央采购SAF，以实现SAF需求的经济规模。

什么是SAF？

这是一种由可再生原料制成的航空代替燃料。SAF与传统飞机燃料安全等效，也能与传统燃料混合，可以在不改造飞机和引擎的条件下推广使用。

从生产到燃烧，SAF整个生命周期的碳排放，比传统飞机燃料少80％。

新加坡航空为该国主要航空公司。

新加坡规定离境航班从2026年起，必须采用可持续航空燃料，开始的目标是力求把SAF用量提升至占总燃油的1％。

新加坡规定离境航班从2026年起，必须采用可持续航空燃料，开始的目标是力求把SAF用量提升至占总燃油的1％。

机票会贵多少？

根据2025年公布详情，旅客须缴付的税额将视飞行距离和舱位等级而定；飞行距离越远、舱位等级越好，须付的税越高。

根据目前的估算，2026年航班采用1％的SAF，经济舱搭客飞往曼谷可能须付3新元（约17港元）的SAF税，飞往东京或付6新元（约35港元），往伦敦付16新元（约93港元）。民航局正在研究征税的细节，会在明年接近实施时公布详情。