马英九访陆第2天：参访电动车龙头比亚迪！见证惊人效能（视频/组图）

台湾前领导人马英九率领参访团一行，2日上午前往全球新能源车制造销售龙头比亚迪参访。他对比亚迪十分感兴趣，提出不少问题。陪同的国台办主任宋涛也说明，目前产业政策中，最有成效的就是支持新能源车。

比亚迪创立于1995年，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源与轨道交通。比亚迪于2002年在香港上市，比亚迪新能源汽车目前已经远销德国、法国、英国、义大利、澳洲、日本、泰国、新加坡、巴西等53个国家和地区。

马英九对比亚迪十分感兴趣，问了不少问题，包扦括：内外销比例，第一步充电可以跑多久、有没有山寨比亚迪汽车？马英九也好奇，现在为什么还有人在用油车？宋涛则解释，有人是因为个人喜好，有人是因为路途远近考量。

马英九也询问，大陆公布那么多的产业政策，最有效的是什么？宋涛回应，就是支持新能源车的政策。导览员补充，全大陆设置660万个充电桩，宋涛接著说，这大大的方便了新能源车车主充电的问题。马英九也观看了一个电池实验，模拟当车祸发生，车辆遭高速冲撞挤压时，比亚迪的电池不会爆炸起火，别家厂牌的电池会炸掉，令人印象深刻。

马英九率团参观比亚迪企业。（取自中时新闻网直播）

比亚迪目前拥有11个技术研究院，近7万人的研发团队，掌握了电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前，比亚迪在全球累计申请专利超过4万件，授权专利超过2.8万件，平均每天申请专利19件，授权专利15件。

中国大陆新能源汽车市场快速发展，比亚迪通过全面停产燃油车并专注新能源车研发，成为全球新能源汽车销量冠军。其凭借卓越的产品质量和科技实力，在国内外市场均获得广泛认可。比亚迪不断创新和全球化布局，展示了中国汽车制造业的活力和潜力。

马英九访陆参访比亚迪。（取自中天直播）

近年，中国新能源汽车的高速发展，中国自主品牌的市占率不断提升，全年自主品牌乘用车份额首次突破50％，「换道超车」引领行业出现转折点，中国汽车市场格局发生了深刻的变化。

根据中国汽车工业协会的统计数据，2023年全年中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8％和37.9％，连续9年位居全球第一，市场渗透率进一步攀升逾5.9个百分点至31.6％，乘用车渗透率更在12月突破40％。中国新能源汽车凭借完整成熟的产业链、领先的电动智慧化技术，产品力和品牌力持续提升，不仅在大陆国内大放异彩，更远销海外。

比亚迪作为大陆传统的车企的一员，很早就发现汽车行业风向的变化，开始注重新能源车的研发和制造。比亚迪汽车在2022年宣布正式停产燃油车，作为第一家官宣正式停产燃油车专注新能源的发展的车企，一路发展到现在，取得全球新能源汽车销量第一，大陆国内蝉联新能源汽车销冠的佳绩。

比亚迪2023全年累计销量达302万辆，去年年初比亚迪品牌的销量已经超过了南北大众品牌的总销量，成为中国汽车市场销量的新冠军。同年第四季超越了特斯拉，登顶全球纯电动车销量冠军。在中国市场，每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪的产品。