规划 | 悉尼四大区高密度住房改革计划公布，地铁站附近将建3万套新房！（组图）

近日，新州政府首次曝光将悉尼北部和西北部的交通枢纽重塑为3个微型城市（micro-cities）的计划。

根据新州州长柯民思（Chris Minns）的高密度住房改革计划，首批“加速区”（accelerated precincts）重新分区提案现已公布以征求公众反馈意见。该提案将在Kellyville、Bella Vista、Macquarie Park和Hornsby建造多达3万套新住宅。

这些计划将在Kellyville和Bella Vista的两个地铁站周围新建近2.1万套住宅，并创造多达1万个工作岗位。

Hornsby的CBD将进行改造，铁路沿线约40公顷的区域将新增5000套住房。

Macquarie Park重新分区规划将提供4600套新住宅，并支持多达6.6万个工作岗位。

在这些新建住房中，将有多达2840套“可负担住房”，这些住房将由社区住房供应商出租给符合租金补助条件的低收入人群。

Hornsby改革后的概念图

Kellyville改革后的概念图

州长为在交通枢纽周围提供更高密度的住房而进行的改革中有8个 “加速区”，这些微型城市也位列其中。

这八个地区是新州政府住房改革的起点，改革还将允许在较小的交通枢纽周围建造更多的复式住宅和庄园式住宅。

在这些加速区内，价值超过6000万澳元的开发项目将被视为“州级重大项目”，有望通过快速审批路径进行，但需获得州政府而非地方议会的批准。

为了尽快推动住房建设，开发商必须在项目获得规划批准后两年内开工建设。

虽然这些规划正在公开征求意见，但州政府不必遵循任何反馈意见。

这些总体规划还包括一些特殊规定，旨在支持娱乐业发展，比如延长现场音乐场所的营业时间。

其他交通枢纽，如Bankstown、Bays West、Crows Nest和Homebush的重新分区提案预计将在未来几个月内公布。

州政府将在这些区域的新基础设施上投入多达5.2亿澳元，以支持高密度住房的建造。

新州规划厅长Paul Scully表示：“柯民思工党政府的规划改革重点在于建设更好的住宅和更好的社区。这3个首批重新分区的提案将允许增加多达3万套住房，并提供近8万个工作岗位。”

Scully表示，政府的改革将有助于“建造多样化的住房，让人们有机会找到位置优越、建造精良、适合其人生各个阶段的住房”。

Hornsby的新住宅将位于地铁线的两侧

在未来15年内，这些区域预计将新建多达4.78万套住房。

同时，在其他交通枢纽周围允许建造的高密度住房预计将再新增13.8万套住房。

不过报道称，即使州政府带头进行高密度重新分区，新州仍旧不能够达成未来5年内每年建造7.5万套新住房的任务量。