跑路美国的贾跃亭靠拍短视频博同情，搞直播带货，又准备祸害网友？（组图）

贾跃亭国内负债705亿元人民币，跑路美国，啥事没有，不仅在美国过得好好的，现在他还开微信视频号继续“融资”，说要拯救他在美国的汽车企业法拉第未来（Faraday Future，简称FF）。

法拉第未来位于美国加州，是在乐视还没崩盘退市的时候成立的一家智能电动汽车公司，公司的投资合伙人当然是当年贾跃亭领导的乐视集团。

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乐视整个公司就是庞氏骗局，不断宣布新项目来融资

2017年7月，美国内华达州财政部长丹·施瓦泽（Dan Schwartz）就说，乐视整个公司就是庞氏骗局，不断宣布新项目来融资并获取资源，但都是用来拯救之前项目的缺口，新项目却根本没有进展。

施瓦泽说这话的背景是，法拉第未来（Faraday Future）想在内华达州建设一座价值10亿美元的汽车工厂。

当年，乐视集团旗下公司包括乐视网、乐视致新、乐视移动、乐视影业、花儿影视、乐视体育、乐视控股等等公司，还收购法拉第未来和美国第二大电视品牌VIZIO等等。

央视财经新闻也曾报道，说，贾跃亭的操作手法就是利用境内上市公司举债，钱抽往海外搞投资项目，在海外无法监管下可以随意花钱，例如购买豪宅或者给自己上亿元年薪，之后再回国以“投资失败”做结案，程序上一切合法，但钱已进入自己的口袋，倒霉的是一堆投资人。

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逃往美国，现在宣称用短视频带货并为造车继续融资

当年，乐视出现财务危机后，贾跃亭于2017年5月21日申请辞去乐视网总经理职务，专任董事长一职，2017年7月6日，贾跃亭又辞去乐视网包括董事长在内的所有职务，但担任乐视汽车的全球董事长。

正是这个乐视汽车的全球董事长身份，让贾跃亭在宣布辞职消息发布前一天突然离开中国前往美国，理由是为乐视FF汽车在美进行融资，并将于两周后回国。

后来，中国证监会两次通告他回国处理债务，但贾跃亭都置之不理，至今没有回国，而是身在美国却利用微信视频号发短视频，还声称要直播带货，为法拉第未来汽车投入生产进行融资。

贾跃亭声称，做短视频不为简单的直播带货，所得收益将用来还债，并帮助FF（法拉第未来，Faraday Future，简称FF）尽快造车。希望通过商业IP（Intellectual Property，知识产权）将中国优质商品和供应链带到美国以及海外，拉动中国的外需。

但网友认为，这又是贾跃亭一个彻头彻尾的骗局。

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推出新车又不量产，他习惯于用样品来忽悠资本

从2014年宣告造车，到2024年10年时间，贾跃亭只生产出13辆新能源汽车，叫作FF 91，中文：法拉第未来 91，最新款FF 91 2.0，还进化到AI驱动。

今年9月20日，法拉第未来（FF）又宣布推出第二品牌Faraday X。贾跃亭说，Faraday X的目标是成为智能电动车市场的“丰田”，质量好又大众化。

但贾跃亭造的车为什么不能量产，而是一辆两辆或者三辆五辆地生产，这是因为他习惯于用样品来忽悠资本。

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以股低债，将30亿美元债务金蝉脱壳

资本到手后干啥？有人说，他要还债，还有人说，他想弄到资本后，一是恢复在美国造车，二是再回中国造车，因为贾跃亭的造车梦还没有泯灭。

然而，关于贾跃亭要还债的说法就是扯淡，因为在贾跃亭的心里，他的债务早就清零了。

拿法拉第未来在美国上市时为例，贾跃亭就对债主们说，把你们的钱充当成我在FF持有的17.2%的股权，这个股份可以折合29.6亿美元，如果FF赚钱，那么债主通过贾跃亭的股份拿钱，如果FF不赚钱，那么债主就算投资失败，最终总不能在贾跃亭身上抠出29.6亿美元吧。

就这样，贾跃亭在美国的债务就算金蝉脱壳了。

据报道，如果FF的市值达到172亿美元，那么这些债主们就可以把债务全额拿回，如果市值涨得更高，还能赚钱。

然后，现实很骨感，现在，法拉第未来在美国的市值只有3442万美元，距离172亿美元还差十万八千里呢。

现在，挂在贾跃亭嘴上的一句话就是：下周回国。但每个下周他都回不了国。他改用YouTube和视频号发视频说，他想念中国，想吃国内地道的豆浆和油条，但就是不回国。

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造出FF 91 2.0后，贾跃亭不仅获得融资，还涨了薪水

他用拍视频的方式来融资，但是，还有人相信贾跃亭的鬼话吗？

有。

贾跃亭在造出FF 91 2.0和Faraday X后，果不其然就获得了3000万美元的融资承诺，而且，法拉第未来（Faraday Future）还宣布将对公司首席执行官Matthias Aydt和创始人贾跃亭进行涨薪。

根据法拉第未来9月10日向美国证券交易委员会提交的文件，CEO Matthias Aydt的年度基本工资将从40万美元提升至70万美元，而创始人贾跃亭的年度基本工资则从45万美元提升至68万美元，约合477万人民币。

贾跃亭居然获得涨薪，看上去是法拉第未来对贾跃亭重拾信心，但对于一家新能源汽车厂，3000万美元的投资，实在是杯水车薪，甚至可以说忽略不计。又网友不禁怀疑，这就等于在抬高贾跃亭的身价，以便获得投资人的信任，从而获得融资。

然而，几经债务重组，现在，贾跃亭在法拉第未来几乎不持有任何股份，作为公司的创始人，他也不是公司的CEO，现任CEO是Matthias Aydt，因此，贾跃亭能做的事情其实非常有限。

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依靠炒作一度让法拉第股市大涨，但最终又重跌地上

法拉第未来从FF 91第一辆车落地到目前，不过也就生产出13辆汽车，而且有一台的车主还是贾跃亭本人的。

由此可见，法拉第未来的汽车生产，既没有订单，更没有足够资金生产。

法拉第未来之所以给贾跃亭涨薪，不过是因为他利用自媒体短视频凑了热度，使得公司股价突然暴涨了一次。

贾跃亭在短视频里点评小米的SU7，说小米U7是抄袭、浅层次的创新，无法带了根本性的技术变革。

同时，贾跃亭还在视频里蹭了360集团创始人周鸿祎（yī ）的热度。他向周鸿祎隔空喊话：我现在正坐在FF91的后排，也正是因为10年前，我来到美国造车，我们才有了能力，成为中国汽车进入美国的重要桥梁。”

贾跃亭蹭周鸿祎的热度确实成功让自己登上了热搜，并让人们知道他造出了FF 91 2.0汽车。

因此，法拉第未来的股价也曾在2024年的5月有过暴涨，更是一度激活了市场，巨大的涨幅也让一些投资者开始重拾对贾跃亭以及法拉第未来的信心，然后通过制造话题推动的股市暴涨最终跌回地上。

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在国内已经信用破产，没有车企愿意和他合作

融资依靠炒作话题，最终也是虎头蛇尾，那么，贾跃亭靠直播带货能成功吗？

不能。

因为他身在美国，选品和供应链去哪里找？时差怎么克服？以及你一个逃难者，国内平台真的像目前的微信视频号能一直支持你吗？

除了直播带货，贾跃亭也曾在5月15日的视频中信誓旦旦表示，越来越多的人注意到法拉第未来作为“中美汽车产业桥梁”的独一无二性，以及许多特有的价值，他个人和个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断努力。

贾跃亭所说的“产业桥梁”，无非是还想代理国内在北美的新能源汽车生意。

但贾跃亭在国内的商业信用已经破产，哪还有国内的车企愿意和他合作，何况贾跃亭本身就是自欺欺人，美国政府对中国的新能源汽车早已经恨得咬牙切齿，就凭贾跃亭能改变美国政府的想法吗？他可真是想多了。

那么，法拉第未来的汽车最终能量产吗？还有出路吗？

法拉第未来大概率是没有多少资金用于投入再生产的。当下法拉第收获3000美元融资承诺，即便兑付，也是屁用没有，因为之前FF 91想要量产，起步资金就是10亿美元，因此贾跃亭现在想靠拍视频来吸引中国资金，简直就是痴人说梦。

何况，大疫之后，进入2024年，众多中国新能源车企都自身难保，而且，新能源汽车已经进入淘汰赛阶段，美国市场根本就不是中国新能源车企的主要战场，而是欧洲、非洲、新南亚，因此，中国新能源汽车完全不会浪费多一点精力去开拓美国市场。

现在，天天喊回国的贾跃亭，最多也就能在美国过上一个管够吃喝的日子，至于重返中国，他一旦回来就是作死。

1973年出生的贾跃亭，来自山西省临汾市襄汾县一个普通农村家庭。据报道，他22岁毕业后，在山西省运城市垣曲县地方税务局当网络技术管理员。

1996年，贾跃亭辞职，与第一任妻子——县城级官二代李莉一起开始创业。在岳父的帮助下，贾跃亭通过洗煤、运输等，赚得了第一桶金。

翅膀硬了之后，贾跃亭甩了李莉，在太原娶了富二代女人——王凡，做起了电信生意。后来，贾跃亭基本包揽了半个山西的联通业务，生意越做越大。

2003年，贾跃亭来到北京，并于2004年成立乐视网，开始在互联网界大展拳脚。期间，贾跃亭又甩了王凡，娶了娱乐圈的四小花旦之一——甘薇。

2010年，乐视成功登陆创业板，成为国内首家上市视频网站。一时之间备受资本市场、商圈大佬、娱乐圈人士追捧。

2016年，贾跃亭身家财富高达420亿元，高居胡润百富榜第31位。

贾跃亭坑了多少国人？

在商业大佬里，有融创的孙宏斌，他的150亿元打了水漂，以致于孙宏斌在记者会上当众用脏话怒骂贾跃亭。

恒大许家印投了67亿港币给法拉第未来，结果偷鸡不成反蚀一把米，并一度与贾跃亭对簿公堂。

在娱乐圈里被坑的，有刘涛、邓超、孙俪、张艺谋、黄晓明、秦岚、孙红雷等人，也都栽进了贾跃亭挖下的乐视大坑。

2023年9月，被坑的2495名投资者告赢乐视和贾跃亭，获得20.40亿元的赔偿判决，但他们上哪儿找贾跃亭要钱呢？上视频号的评论区吗？

如今法拉第FF 91只交付了5辆车，贾跃亭和FF已经耗光了所有人的耐心，人们早就对贾跃亭的信任感荡然无存，没有人敢再投资给FF这个无底洞。FF也从巅峰时期的45.11亿美元市值滑落至如今的3442万美元，蒸发了约99.3%。

贾跃亭找老婆看的是老丈人厉不厉害，做生意整的是庞氏骗局，用新项目融资拯救旧项目缺口，一旦发现不对劲，便借用海外开出的合伙公司逃之夭夭。

现在，贾跃亭又靠拍视频来吸引观众，博取同情，视频里他与三个孩子短暂相聚后，又送孩子们去机场。贾跃亭还伤感地在视频文案写道：“离别，也是为了下一次更好的团聚，看过世界，最想回家。”

回家就算了，还是老老实实待在美国吧，就算法拉第未来汽车公司退市，凭借贾跃亭最擅长的PPT演示和三寸不烂之舌，过一个像样的生活还是可以的。

因为美好生活总是更钟情于奸商和坏人。