扎堆进军澳洲市场，中国电车“自带bug”？！专家分享解决方案（组图）

Zeekr、Jac、Deepal这些中国汽车品牌对澳洲人来说或许有些陌生，但它们很快便会和Toyota、Hyundai、Mazda一起出现在澳洲的街头。

据Yahoo网站报道，至少有7个中国汽车品牌已经确认将于2025年进入澳洲市场，或已经开始销售。但除了价格优惠、拥有大屏幕和炫目的灯光等优势外，这些汽车的保险费用却可能更高。

报道称，保险公司根据一系列基于风险的因素来确定保费，而一个索赔历史很少、本地零部件供应链尚不成熟的汽车品牌，可能会推高车主为全新汽车投保的费用。

在英国，有些保险商已经因零件供应不足、缺乏维修信息以及对欧洲维修市场运作方式缺乏了解，而不愿为某些中国制造的车型提供保险。

Compare the Market的团队之前还发现，即将进入澳洲市场的纯电动汽车（大多为中国品牌），通常会承担更高的综合车险保费。

以Toyota Corolla和BYD Atto 3为例，两者的保费差距每年超过563澳元。

（图片来源：Yahoo）

具体能贵多少？

在研究的12家保险公司中，与类似的汽油车型相比，前5大最畅销纯电动汽车车型的保费平均高出7%至97%不等。

这是因为电池组增加了维修的复杂性，许多电动汽车的专用零部件需要从海外进口，而且澳洲缺乏合格的电动汽车维修技师，这导致维修延迟，给车主带来不便。

随着联邦政府的新车能效标准（NEVS）将于明年生效，混合动力和电动汽车的供应和使用率只会继续增长。

不过，为电动汽车投保并不一定必须付出高昂成本。

（图片来源：Yahoo）

专家发现，一些保险公司提供的电动汽车保费与汽油动力车型不相上下。

此外，通过提高基本免赔额、选择年付方案以及限制驾驶员年龄等方式，也可以有效降低保费。

这也是为什么货比三家，而不是一味地忠于某个特定的保险公司非常重要，因为你可能会找到价格更优惠的类似保单。

随着Leapmotor、Xpeng等更多新品牌将在2025年与Tesla、Ford和Kia在澳推出新车，预计汽车保险费的平均水平将有所上涨。

同时，维修和运输成本的增加也可能导致更高的续保费用。

不过，选择权仍在澳洲消费者手中。在购买新车时，可以通过仔细对比来找到最适合的保险方案。

（Rayyan）