Lexus RZ小改款全面升级，RZ 500e取代RZ 450e动力续航全面提升（组图）

Lexus RZ小改款全面升级，RZ 500e取代RZ 450e动力续航全面提升

Lexus推出RZ改款更新，首度推出RZ 550e F Sport车型。

Toyota推出C-HR+与小改款bZ4X同时，Lexus也针对旗下主力纯电跑旅RZ车系进行改款升级，并以动力系统升级为焦点，以77kWh动力电池取代原有71.4kWh动力电池模组，并将前轴马达输出提升为224匹马力，让入门RZ 350e具有更强悍动力输出。同时，还改用系统马力上看380匹马力的RZ 500e取代RZ 450e，并首度推出RX 550e F Sport版本，不但具备408匹马力输出，还有更具运动感的内、外观细节设计。

RZ改款主要升级焦点落在动力系统的效能与性能强化。

与同步针对外观细节调整的bZ4X，Lexus并未更动RZ车系的设计细节，而是将焦点锁定在动力系统升级，包含提升马达输出功率以及增进逆变器效率，同时还增加动力电池容量以及换上新款电池水冷以及温度管理系统。在这样的升级之下，Lexus重新编成RZ车系的动力组合，从目前RZ 300e前驱以及RZ 450e四驱两种动力组合，改为RZ 350e前驱、RZ 500e四驱以及RZ 550e F Sport运动四驱等3种组合。

RZ 350e具有224匹马力输出，电池容量则为77kWh。

其中，入门的RZ 350e以227匹最大马力、27.3公斤米扭力前轴马达担任动力来源，搭配77kWh动力电池组，具有224匹马力系统输出，可缴出0-100km/h加速7.5秒性能表现与575公里续航里程。取代RZ 450e的RZ 500e则是搭载同样具备227匹最大马力、27.3公斤米扭力的前、后轴马达，系统输出设定为380匹马力，具有0-100km/h加速4.6秒性能成绩以及约500公里续航里程。

RZ 450e改款后为RZ 500e所取代。

首度推出的RZ 550e F Sport性能化四驱动力组合采用与RZ 500e相同的动力架构，但是将系统最大输出提升为480匹马力，以让0-100km/h加速成绩缩短为4.4秒。不过，也因为动力输出提升关系，平均能效从RZ 500e的166wh/km下修为184wh/km，续航里程亦落在450公里左右。动力升级之外，RZ车系更重新调校Direct4全时四轮驱动系统，还有互动式手排模式，给予更出色的操控表现。

运动化空力前保杆为RZ 550e F Sport车型标配。

尽管Lexus并未针对RZ车系设计细节进行调整，但首度推出的RZ 550e F Sport除了双色车身组合，还导入更具运动感的前、后空力保险杆、20吋低风阻式样轮圈，并导入轻量化的空力轮圈罩等，除了给予视觉张力更为突出的外观造型，也可提升空气力学效率。车内则是改用黑色与深灰色座位主要基调，搭配F Sport式样方向盘、金属踏板组，给予更全面的运动化产品氛围。

RZ 550e F Sport车内标配金属踏板组。