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蔚来车主车胎被扎,却搞清了蔚来亏钱原因,和网上猜测并不相同(组图)

2025-04-19 来源: 李子橱 原文链接 评论0条

终于找到蔚来亏钱的原因了,这就是服务越好,越容易亏。

我同事开的就是蔚来车,因为胎压不足,就直接点了一键维保试试,居然服务车立马开过来,过来服务的小哥表示,这已经是今天第9单的补胎要求了。

蔚来车主车胎被扎,却搞清了蔚来亏钱原因,和网上猜测并不相同(组图) - 1

这对车主来说肯定是非常省心的。但各位要知道,正常来说我们随便到个补车店补胎,一般情况下也就是20块钱补车费而已。

如果使用一键维保的方式来补胎,加上人员的工资费用,车辆的损耗费,油费之类的,蔚来汽车起码要付出100块钱。

而且这还不是一般的维保汽车,这是极为专业的工具车,里面有目测不少于50万的设备,猜测不会低于100块钱,如此高昂的成本只是为了补个车胎的话,自然很不划算。

蔚来车主车胎被扎,却搞清了蔚来亏钱原因,和网上猜测并不相同(组图) - 2

像这种不惜成本的方式自然会导致蔚来汽车出现亏损,可蔚来汽车的好名声却也实实在在给打出来了。

现在就要看蔚来汽车下一步到底该怎么走。车企是个好车企,也确实有为车主实心实意服务的想法,只是若不能降低成本的话,不知道投资者还愿不愿意继续投资下去。

李斌最近也在考虑这件事情,比如说大家伙非常关注的牛屋已经有了更改的计划,这也说明李斌确实听从了车主们和网友的建议。

蔚来车主车胎被扎,却搞清了蔚来亏钱原因,和网上猜测并不相同(组图) - 3

希望蔚来能挺住吧,这些日子很多消息都对蔚来造成了打击。一个是比亚迪的超充换电,另一个是宁德时代也要入局换电市场,这都是对蔚来汽车不利的消息。

或许蔚来汽车可这么搞,一方面想办法降低营运成本,一方面和宁德时代联合。若借助宁德时代的力量,蔚来换电站还会铺设得更多。到那时,国内说不定真会形成充电和换电两大巨头并存的局面,而蔚来就是两大巨头之一。

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