1300套公屋地块闲置十年！西澳住房危机愈演愈烈(组图)

据西澳人报12月28日报道，西澳一批本可以用来建设紧缺经济适用房和公共住房的地块，在政府公布开发计划长达十年后，仍有 1300 余块处于未开发状态，相关项目由库克政府负责推进。

（图片来源：西澳人报）

这些地块大多位于Fremantle附近的Beaconsfield，是Davis Park改造项目的一部分。该项目最早于2015年由Barnett政府启动规划。其余闲置地块分布在一些住房需求旺盛的区域，例如珀斯北郊的 Ridgewood 以及 Bunbury 等地。

这一进展缓慢的情况再度引发外界担忧，认为政府在稳定房地产市场方面动作过慢，给首次购房者带来更大压力。

（图片来源：西澳人报）

Beaconsfield项目计划在一个10公顷地块上拆除现有社会住房，建设一个包含住宅与商业空间的新型社区。由西澳社区事务部（Department of Communities）出具的规划文件显示，该项目最多可建设779套住宅，容纳约1870人。

Fremantle市政府于2019年开始就该项目进行社区意见征询，并于次年正式批准相关规划。西澳规划委员会（WA Planning Commission）也于2021年5月最终批准该项目。

但该开发项目此后一直没有实质进展，直到今年 8 月，住房部长 John Carey 才宣布项目一期的土建工程正式动工。

（图片来源：西澳人报）

首批住宅用地将于明年挂牌出售，预计在 2026 年末完成交易，距离项目最初启动规划已经过去了十多年。

这段延迟造成了显著后果。Beaconsfield地区的平均房价在过去五年内上涨了80%，从2020年11月的71.25万澳元飙升至今年10月的128万澳元，这一价格是西澳房屋平均按揭贷款额度的两倍以上。

同期，该地区租金也从每周485澳元上涨至800澳元，几乎翻倍。

（图片来源：西澳人报）

位于西澳西南部的 Tuart Brook 住房开发项目也遭遇了类似的延误，该项目原本计划在 Bunbury 南部的 Usher 地区开发 300 块住宅用地。

该项目地块属于州政府所有，占地56公顷，于2017年首次对外征求意向，但至今毫无进展。今年早些时候，库克政府再次将该地块挂牌出售，并邀请潜在买家在11月27日前提交报价。

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在珀斯北部，另一项由政府主导的住房项目也处于停滞状态。该项目计划在政府所有土地上为退休人士和 55 岁以上人群建设 200 套公共住房和经济适用房，早在七年前政府就宣称项目即将动工，但如今这片土地依旧荒芜。

2017 年，西澳社区事务部（Department of Communities）将位于 Lukin Drive 和 Hinchinbrook Avenue 交叉口的一块 6.8 公顷土地，划拨给非营利性机构南十字星关怀组织（Southern Cross Care），用于开发 Haven Ridgewood 住宅区项目。

该项目规划建设住宅和公寓楼，同时配套建设医疗中心、超市以及商业零售区域。

此外，位于 Midland 地区的一块政府所有土地上，原本计划建设一栋五层公寓楼，提供 79 套公寓，但在政府宣布动工计划的八年多以后，该项目依旧没有启动建设。

（图片来源：西澳人报）

西澳房地产协会（Real Estate Institute of WA）主席Suzanne Brown表示，政府若不加快住房供应建设，市场难以回稳，将给首次购房者与租房者带来更大压力。

她说：“珀斯地区的房价在去年上涨了25%，2025年还在继续上升。”

“西澳房地产协会的成员包括物业经理、房产销售代理和买方代理，他们每个周末都活跃在市场一线，亲眼见证着房地产市场的实时动态。”

“我们的成员反馈，相关政策需要加快推动新建住房入市，以此增加市场供应，同时为努力购置首套住房的购房者提供支持。此外还需要建立一个能够为租客提供经济适用房源，同时也能让房东安心投资的租赁体系。”

住房部长John Carey将项目进展缓慢归因于新冠疫情三年来带来的“可行性挑战”，并表示政府因此对多个项目进行了“重大规划调整”。

Carey表示，Haven Ridgewood住宅区项目将在 2026 年初建成 17 套公共住房，但他并未就项目剩余 183 套住房的交付时间给出具体时间表。

他还表示，Midland 地区的公寓楼项目目前已确定将于明年动工，但最终建成的公寓数量将比原计划减少 23 套。

他强调：“这四个项目都在政府的进一步干预下取得了进展，并且大部分项目都对原有规划规模进行了大幅调整。

“Beaconsfield 地块存在的既有场地问题目前已经得到解决，其中包括拆除前挑战者技术与继续教育学院（Challenger TAFE）的旧址，并完成场地修复工作。”

反对党住房事务发言人David Bolt 则将责任归咎于库克政府，他认为政府未能培养足够的专业建筑工人，以保障新建住房项目的顺利推进。

他还指出，政府没有为西澳电力公司（Western Power）等相关机构提供充足的资源支持。这家公用事业公司目前在为新建住宅接通电网时，等待时间最长可达 12 个月，对于公寓楼这类大型住宅开发项目，电网接通的最短等待时间也超过一年。

他说：“这届政府只会发布公告。他们忽视问题已将近九年，如今才开始亡羊补牢，试图应对影响成千上万西澳人的住房危机。”

“西澳是全国建房时间最长的地区，供电连接也要等上一年，这样怎么盖得出房子？”

David Bolt 呼吁政府增加模块化预制房屋的建设，这类房屋的建造周期远短于传统砖混结构房屋，并且售价更加经济实惠。

他表示：“解决问题的方案并不复杂，需要简化审批流程、加快土地配套设施建设、缩短公用设施接通时间，同时培养一支与市场需求相匹配的建筑工人队伍。”

尽管住房建设严重积压，John Carey最近仍透露政府计划再建设3.5万套新住房，计划通过接管火车站周边区域的规划控制权，在未来新建 3.5 万套住房。

Cottesloe、Mosman Park、Swanbourne、Ballajura、Bassendean、Carlisle、Oats Street、Claisebrook、Glendalough、Morley 以及 Redcliffe 等区域都被纳入了规划范围。

库克政府希望通过改革规划体系，将地方议会在相关开发项目中的决策权边缘化，以加快建设进程。

（Sophia Wan）