悉尼-霍巴特帆船赛惊天反转！闽江号获总冠军，华女船长创造历史（组图）

第80届悉尼至霍巴特帆船赛上演惊人大反转！由于总冠军获得者BNC违规使用帆具，闽江号（Min River）获得了最高荣誉的Tattersall杯。

这一结果意味着，闽江号成为史上首艘夺得总冠军的二人组帆船，其所有者兼船长Jiang Lin也成为了首位获此殊荣的女船长。

BNC 共同船长 Yann Rigal（左）和 Michel Quintin（中）出席抗议听证会。(ABC News)

由Jiang Lin和 Alexis Loison驾驶的闽江号原本落后BNC 54分钟。然而，BNC违反了比赛规则中关于“控帆索（sheeting sails）”的规定，被处以1小时05分钟的罚时，名次随之跌至闽江号之后。

此次违规的核心在于BNC在冲线过程中，使用撑杆固定了球型帆（spinnaker）。根据规则，控帆索装置在船体直立时不得超出船壳或甲板之外。

ABC 用橙色标示出 BNC 冲线时违规使用的撑杆。(CYCA/ABC News)

Jiang Lin在听证会前表示，规则就是规则，她必须确保比赛结果的公平性。她透露，在收到他人发送的冲线视频后，意识到其中的争议，决定坚持做正确的事情。

尽管参赛者本人只有在目睹违规时才能投诉，但赛事委员会随后根据相关线索自行提起了抗议，并最终获准。

今早 Min River 共同船长 Alexis Loison 和 Jiang Lin 进入听证会现场。(ABC News)

华裔船长致敬搭档：闽江之名见证荣耀

闽江号仅用不到四天时间便完成了比赛。该船由Jiang Lin拥有，名字取自流经其父母家乡中国福建的闽江。

完赛后，Jiang Lin向搭档Alexis Loison致敬，称选择这位已参加过六次该赛事的顶尖好手是她“最明智的决定”。

周二，Min River 号在驶向霍巴特的途中。(Supplied: Rolex/Kurt Arrigo)

虽然100英尺的超级帆船Comanche号夺得了冲线冠军，但Tattersall杯才是参赛者心中“皇冠上的明珠”。

总冠军基于让分制，需综合计算船只大小、风帆面积、排水量等系数。这套系统旨在平衡船队实力，让胜利更多取决于航海技术而非船只性能。

Min River 荣膺本届赛事总冠军。(Supplied: Rolex/Kurt Arrigo)

二人组帆船强势崛起

今年，让分总冠军的四名有力竞争者中有三名是二人组。澳洲巡航游艇俱乐部（CYCA）的Sam Haynes表示，得益于高压系统驱动的强劲南风，较小的帆船在压力区停留时间更长，展现出极强的竞争力。

BNC 船员周二抵港时曾以为锁定胜局。(Supplied: CYCA/Salty Dog)

BNC的船员曾将冲线时刻形容为“魔幻时刻”，但在重罚面前，胜利终告易主。

卫冕冠军Celestial V70获第六，且在第四天被小型帆船反超。在今年128艘参赛船队中，二人组比例已达25%。

Sam Haynes 指出，今年的气候条件更有利于小船。(AAP: Ethan James)

“不同维度的挑战”

自2021年被列为独立组别以来，二人组航海因其高难度和低成本在澳洲迅速风靡。BNC船长Michel Quintin指出，这与传统航海完全不同，两人必须分担所有工作，睡眠极度匮乏，非常考验团队默契。

曾在2021年夺得首届二人组冲线冠军的John Saul也表示，看到领奖台出现多样化的获胜者令人振奋。他认为，今年高水平选手的加入显著提升了二人组帆船的竞技水平。