大多数人都忽视了它！汽车里最神秘的“省油按钮”，原来一直就在你眼前（组图）

实话实说，现在的油价确实很贵。随着夏季假期将至，许多人正准备与家人长途自驾行，若能最大限度的提升燃油效率，就能带来实实在在的节省。

我们都知道，驾驶者的操作习惯是影响油耗的最大因素。正如Jeremy Clarkson所言：“想让油耗最低，就像油门踏板上插着一根生锈大钉子一样开车。”

然而，还有一些其它的方法可以进一步改善油耗，其中之一却常常被大众忽视——因为大多数人根本不理解它的工作原理。

最容易被误解的按钮：空调内循环

假设你把车停在夏日烈阳下几个小时后回来，车内的温度无异于太阳表面。

（图片来源：Drive）

降温最快的方法是先打开车窗和天窗（如果有的话），让汽车空调向脚部区域送风。密度更大的冷空气会填满车内下部空间，同时将炙热空气通过通风口排出。

几分钟后，将空调切换至内循环模式并关上车窗。这样，空调就不会再吸入外界的高温空气，而是从车内抽取已经冷却的空气制冷，因此系统就不需要那么费力工作。

空气来源如何影响发动机负载

汽车空调通过发动机皮带系统驱动的压缩机工作，压缩机会对制冷剂气体加压，随后将其送入冷凝器，在其中被冷却、转化成液态，再经过膨胀阀降低温度和压力，进入车内的蒸发器吸收环境热量。此时制冷剂重新变为气体，冷空气通过车内风道吹出。

当空调吸入的是车内已经冷却的空气时，整个系统的负载就更低。别忘了，空调系统由发动机驱动，因此负载越低，发动机消耗的动力越少。

这就好比一直在下坡而不是爬坡——发动机负担越轻，燃油消耗就越少。

（图片来源：Drive）

一年的节省

当然，需要先说明的是，直接的节省不会很多。通过使用内循环模式减少压缩机负载，燃油效率最多仅能提升约1%至2%。

即便如此，这个小幅提升随着时间的积累仍是一笔不小的节省。假设油价约为1.80澳元/升，每周用油量50升（按一般SUV油耗10升/100公里计算），若效能提升2%，一年下来可节省近100澳元，也就是一整箱油，这意味着按下一个按钮就能获得的不错回报。

此外，使用内循环还能避免吸入受污染的空气——例如在隧道中或跟随冒黑烟的柴油车行驶时，从健康角度看更为有益。

（图片来源：Drive）

何时不要按下内循环按钮

不过，这个“神奇按钮”并非任何情况下都适用。寒冷天气或车窗起雾时，更应使用外部空气，因为此时内循环并无明显好处。

长途驾驶同样如此，长时间的空气循环会导致车内二氧化碳浓度升高，引起困倦与注意力不集中，对安全不利。

但若外界气温极高，也可轻松避免此问题——间隔几分钟将空调切回外循环即可。车上乘客越多，越应频繁流通空气。

（Joy）