刚刚维州政府官宣！Glen Waverley，要破纪录了（组图）

要破纪录了！

维州政府近日宣布:

在墨尔本东部郊兴建高层住宅 “活动中心” 的蓝图已经划定。

作为该计划的一部分：

位于Glen Waverley的一个价值4.1亿澳元的大型公寓项目已获准进入 “快车道” 。

根据州规划部长Sonya Kilkenny批准的方案：

这一位于Glen Waverley的项目将建设数座最高达35层的公寓楼。

该项目紧邻未来的Suburban Rail Loop（简称SRL）车站，

落成后将提供近800套住宅，涵盖一居室至三居室等多种房型，并配有地下停车场及零售空间。

目前，Glen Waverley地区的最高建筑是The Glen购物中心上方的20层公寓。

Sonya Kilkenny表示：

政府通过 “开发促进计划” 加速此类项目审批，

旨在为维州的年轻人提供更多住房选择，让他们拥有与父辈一样的置业机会。

她强调：

与其将居民推向服务和交通匮乏的城市边缘地带，

不如在配套成熟的区域增加住房密度。

与此同时，州政府还公布了全墨尔本23个新 “活动中心” 的规划地图。

按照这一愿景，墨尔本多个郊区火车站周边将迎来高层建筑群。

在东南区和外东区：

Elsternwick、Ormond、Mentone、Nunawading、Glen Huntly、Mitcham和Noble Park等站点的建筑高度可达12层，Bentleigh为10层。

Blackburn和Springvale的建筑上限拟设为16层，而Caulfield则允许建设高达20层的建筑。

在内东区：

Hawksburn、Malvern和Toorak Village也分别被规划了12层、16层和10层的高度限制，

部分安静的住宅街道也可能出现最高6层的建筑。

然而，这一计划引发了地方Council的激烈批评。

Stonnington议员Tom Humphries公开抨击该计划 “愚蠢至极” 。

他认为：

这些区域缺乏配套的体育场馆等公共空间，新居民将无法享受传统的澳洲生活方式。

Glen Eira市长Simone Zmood也表示：

虽然支持在公共交通沿线增加住房，但不应以牺牲社区特色和生活便利性为代价。

反对党发言人David Southwick则指出：

在高昂的建筑成本、繁重的房产税和官僚主义审批程序的束缚下，

政府的计划并不能从根本上解决住房供应短缺的问题。