澳洲多地加油站被迫限购$20！城市恐慌性抢购引发偏远地区油荒

由于城市地区恐慌性抢购引发连锁反应，澳洲偏远地区正陷入严峻的燃料危机，多地加油站被迫实施配给制。

据报道，全澳多个偏远城镇已设定燃油购买上限，部分地区的柴油供应更是彻底枯竭。在 New England 地区，有加油站老板甚至将每位顾客的加油额度限制在 20 澳元，这仅够车辆勉强行驶至邻近城镇。

城市燃油需求激增导致偏远地区供应吃紧。图片：NewsWire / Luis Enrique Ascui

New England 地区加油站老板 Andrew Brown 透露，他实施限额并非为了逐利，而是为了确保当地居民有基本储备，并为紧急情况留出余地。他坦言，虽然可以通过涨价在五天内清空库存，但他选择通过配给制将供应周期延长至 15 天。

Andrew Brown 表示，供应商 Transwest Fuel 虽在自身供应紧张的情况下仍于上周完成了交付，但已确认本周将无新货到达。目前，他正特意为新州紧急服务中心（SES）和消防队预留约 1500 升燃料，甚至做好了随时停止向公众售油的准备，以优先维持救援力量的运转。

在接受 2GB 电台采访时，Andrew Brown 解释称，20 澳元的限额实属无奈之举。他原计划设为 50 澳元，但按此速度一周内就会断供。考虑到加油站距离 Tamworth 约 60 公里，20 澳元的油费恰好能支撑当地人进城求助或应对紧急状况，大多数当地居民也对此表示理解。

Andrew Brown 的困境并非孤案，全澳乡村地区正普遍面临类似的燃料配给和柴油短缺挑战。受此影响，国际基准油价一度飙升至每桶 120 美元，紧逼乌克兰战争爆发初期的价格高点。直到周二晚间，随着美国总统特朗普（Donald Trump）释放中东冲突有望结束信号，油价才略有回落。尽管澳洲不直接进口原油，但高度依赖新加坡、韩国及日本等国的炼油产品。

能源部长 Chris Bowen 呼吁民众理性消费。图片：NewsWire / Luis Enrique Ascui

面对日益蔓延的焦虑情绪，能源部长 Chris Bowen 在议会大厦公开喊话，呼吁民众保持冷静。他强调，目前澳洲柴油储量与危机前持平，严格遵守法律规定的 32 天库存义务，且所有预期到港的燃料批次均按计划准时抵达，不存在供应缺口。

Chris Bowen 指出，当前的困局源于需求大幅飙升而非供应中断。虽然他对受供应链波动影响的偏远地区农民深表同情，但他再次重申，燃料供应安全有保障，完全没有必要进行恐慌性抢购。