新州仍有近300家油站“缺货”！州政府严打“宰客”（组图）

新州政府正面临监管压力，目前全州仅有20名检查员，但要负责监督2400多家加油站，以确保联邦燃油税削减优惠能真正落入消费者的钱包。

在Ampol Auburn，Dharma Raj Rimal正在为汽车加油。目前新州全境仅部署了20名检查员，以阻止服务站运营商不转嫁燃油税削减优惠的行为。

为了打击未按规定转嫁燃油税优惠的违规运营商，新州公平交易厅（Fair Trading）派出了一个20人的“加油枪打击”小组。

尽管人手有限，该团队计划在未来几周内走访全州几乎每一家加油站，并优先处理投诉集中的站点。

公平交易局敦促广大驾驶者积极通过官方渠道举报重大价格异常，协助锁定那些试图在油站“宰客”的商家。

据公平交易局发言人透露，自3月18日以来，检查员已对全州约1817家加油站进行了实地检查，并在复活节庆期间开展了多轮突击行动。

Mr Khoury表示，削减燃油税面临的最大挑战是确保能够“全额”转嫁给消费者。

自燃油核查（Fuel Check）应用程序上周上线举报功能以来，官方已根据线索发出21份罚款通知；针对各类违规定价行为，目前累计已发出93份处罚通知。

值得注意的是，燃油断供现象也趋于严重。截至昨日上午9点，全州已有42家服务站的燃油全部告罄，另有255家至少短缺一种燃油，其中145家油站无法供应柴油。

NRMA发言人 Peter Khoury 对柯民思（Minns）政府的行动表示欢迎。他指出，目前的重点应是确保零售商不仅要转嫁每升32澳分的税收优惠，还要同步跟进批发价格的下跌。

他也直言，燃油税削减面临的最大挑战是确保“全额转嫁”，这不该仅仅由新州公平交易局承担压力，作为联邦机构的竞争与消费者委员会（ACCC）也应介入监管。

Clara Mare正在Ampol Auburn为车辆加油。

与此同时，悉尼居民对通过举报能否解决油价乱象持怀疑态度。目前悉尼无铅汽油均价高达2.72澳元/升，最高与最低价差已扩大至战争前水平。

悉尼居民 Clara Mare 感叹道，由于油价通胀严重，她不得不取消复活节自驾出游计划。她表示，自己平时通勤路程遥远，现在的油费几乎占用了全部工作收入，以往频繁的家庭旅行现在已成了奢望。

在供应端方面，外交部助理部长 Matt Thistlethwaite 昨日证实，已与日本、韩国及新加坡等国同行沟通，对方保证将继续维持对澳的正常能源供应。

尽管总理艾博年（Anthony Albanese）办公室尚未正式官宣行程，但日媒报道称，日本首相正考虑在4月底至5月初期间访澳。