澳洲通胀恐飙至6%！西太预测：澳联储今年或再加息三次（组图）

一位燃油供应链专家近日发出警告，受中东能源基础设施受损影响，不仅生活必需品成本被推高，澳洲通胀率也将突破各大银行的既有预测。

虽然澳洲联邦银行此前预测通胀率将在今年年中达到 5.4% 的峰值，但Macquarie大学能源市场专家 Lurion De Mello 认为，受海内外多重因素交织影响，通胀走势可能更加严峻。

他指出，目前的头条通胀率正呈上升趋势，即便最终数据超过 5.4% 也并不令人意外。

De Mello 表示，尽管霍尔木兹海峡目前在技术上仍维持开放，但考虑到燃油运抵炼油厂的周期，市场仍需为此支付高昂代价。

Macquarie University 能源市场专家 Lurion De Mello 认为，澳洲国内外的多重因素将推动通胀率高于统计局（ABS）目前的预测。

他特别强调，柴油价格在未来 6 到 12 个月内可能持续走高。尽管政府实施了燃油税减免，但成本激增将渗透至运输、农业等各行各业，最终必然转嫁给消费者。

基于当前的经济压力，De Mello 认为今年再加息三次也在情理之中。他分析称，由于人们对食物等必需品的需求是刚性的，加息很难直接削减这部分需求。

与此同时，由于薪资增长停滞，民众并非因“报复性消费”导致通胀，但澳联储仍握有继续加息的选项。

随着中东局势持续紧张，Freshwater Strategy 旗下的“Last Drop”平台正实时追踪柴油、汽油及航空煤油供应。

西太银行现预测，澳联储今年将被迫再加息三次。

针对卡塔尔称五年内可重建液化天然气（LNG）设施的说法，De Mello 认为这一预期过于乐观。

他指出，LNG 作为日本和新加坡发电的关键能源，一旦其价格上涨，澳洲从这些地区进口的成品油成本也将随之水涨船高。

此外，物流和保险成本的飙升也埋下了隐患。De Mello 观察到，尽管化肥和柴油成本增加已直接推高产品底价，但超市端尚未出现爆发性涨价。

他预警称，随着运输成本和紧随其后的天价保险费生效，这种连锁反应将在 4 月底至 5 月间显现。

自美国和以色列开始轰炸伊朗以来，货运公司的柴油成本已经翻倍。

西太银行市场经济学家 Justin Smirk 在最新分析报告中预测，汽油价格可能于 5 月下旬飙升至每升 2.46 澳元的峰值。

他指出，随着 6 月 30 日燃油税减免政策到期，头条通胀率将在 8 月攀升至 5.4% 的年增长率，而波动性较大的月度指标甚至可能在 5 月或 6 月触及 6% 的高位。

Justin Smirk 强调，当前企业转嫁成本的速度比以往更快，通过加收燃油附加费或直接提价，这已引发了澳联储对核心通胀受波及程度的深切担忧。

他预计，这可能促使澳联储在 5 月、6 月和 8 月分别上调利率 0.25%。

澳洲政府正利用其作为大型 LNG 和食品出口国的地位，与主要的亚洲贸易伙伴锁定石油和燃油供应。

不过，Justin Smirk 也补充道，最终走向取决于停火协议的维持状况、能源价格的回落速度以及冲突是否会重新爆发。上周，西太银行已正式在其预判中增加了 8 月的第三次加息。

西太银行首席经济学家 Luci Ellis 表示，冲突引发的物价上涨能否平息是澳洲消费者的关键所在。

她认为，即便停火得以维持，现状也仅仅是比“霍尔木兹海峡关闭八周”的最坏打算略好，仍远差于此前的基线假设。

联邦银行澳洲经济主管 Belinda Allen 则指出，中东冲突在增强通胀韧性的同时，也在拖累整体经济增长。她称能源价格上涨是经济的“逆风”，家庭和政策制定者都将面临更严峻的环境。

此外，该银行还对就业市场感到担忧，预计到 2027 年初失业率将升至 4.6%，这意味着届时失业人数将较 2 月份水平增加约 46,000 人。