加航赴华航班紧急备降！大批华人回忆惊险一幕：机长声音都快哭了！（组图）

【加拿大乐活网lahoo.ca 菜综述】加航这是怎么了？就在昨天，一架从温哥华回国航班在起飞不久后突然返航，引发不少华人乘客在社交平台热议。

是真的！！！“落地温哥华的时候看到一家飞机后面好多消防车啊！”

也有小红书博主发帖表示：自己正好在这架飞机上，没想到亲历了一次“空中惊魂”。

博主写道：“加航AC29故障紧急降落温哥华！新鲜事让我赶上了。飞机飞出温哥华大约一小时，机长广播说飞机出现故障，需要飞回温哥华。

飞机开始进行空中排油。等到飞机降落时。乘客发现跑道上已经有消防车在等待，一落地就被围了上来，现场气氛一度十分紧张。

不少网友在评论区分享自己的观察和猜测。

有网友表示，这次可能是右侧发动机防冰系统故障。“不是那种万分危急的情况，但返航绝对是正确的做法。”

也有人回忆起登机时的一些细节。“我刚登机的时候，右侧空调往外喷冰渣。我跟空姐说了一下，她说是冷凝水没事。”

不过，让不少乘客印象最深的，还是落地时机长的声音。“关键是落地广播的时候，听机长声音她都快哭了。”

“估计是一直憋着压力，到安全着陆才放松下来。”

与此同时，还有网友表示，自己当天也遇到了类似情况。“今天咋回事，我在蒙特利尔飞温哥华。结果也是飞出去一个小时返航蒙特利尔修飞机去了。现在还在机场等着。”

出门看黄历的重要性！！

也有朋友分享，“曾经在飞机上等两个小时，说是修门！”

还遇到过，“飞了5个多小时返回温哥华的，机组人员突发疾病。”

评论区里不少人一边吐槽，一边也表示理解。“虽然平时各种吐槽加航餐、座位、服务等等。但加航在技术上感觉还是很过硬的，起飞降落都很稳。”

也有人理性分析：“飞行技术还是分人的，每个飞行员水平参差不齐，有好的也有马虎的。”甚至网友提到了2017年的加航AC759事件——当年一架加航客机差点降落在滑行道上，一度震惊航空界。

有准备乘坐返程航班的网友也在评论区留言：“我们在国内准备坐这个飞机的后续航班AC30回温哥华。早上看到航班延误邮件，从下午6点多起飞改成凌晨1点多。还在想为什么延误这么久。现在知道原因了，平安就好，祝航程顺利。”

同时，有一位女儿也表示感谢博主：“万分感谢你发这个信息，我妈不懂英文，一头雾水。”

对于很多常坐飞机的人来说，这种情况其实并不罕见。有网友分享自己的经历：“我上次是多伦多飞法兰克福，也是飞到蒙特利尔上空又返回多伦多，因为机上有火警警报。”“飞机一落地，消防车也是团团围住。”

还有人调侃：“飞机故障、空中放油、返航温哥华紧急着陆。这下可以喜提赔偿了。”

有网友回忆自己曾遇到类似情况：“我之前上海飞温哥华飞机延误整整24小时，因为原来的飞机出现机械故障。最后报销了一晚酒店，还给了400刀加航代金券，有效期两年。”

最后在评论区也是看到博主分享：这次航班返航后，加航也给乘客发放了餐券。“加航发餐券了，查邮件。直接用登机牌就可以就餐，每人15刀限制。”

很多人在社交平台讨论的同时，也有人好奇：这架飞机到底发生了什么故障? 小编也查了一下航班追踪数据。

根据FlightAware的航班记录显示，加航AC29航班原定执行温哥华回国航班的跨太平洋航线。

航班从温哥华国际机场（YVR）起飞后，按照正常航路向西北方向爬升，并沿BC省海岸线飞行，准备进入横跨太平洋的长途航段。然而在飞行初期阶段，机组发现飞机出现技术问题。

出于安全考虑，航班并没有继续向太平洋深处飞行。而是在离开温哥华不久后改变航向并掉头返航。

从航班轨迹来看，飞机在BC省沿海空域飞行一段时间后开始转向。随后沿着原航路返回大温地区空域，并按照机场进场程序重新进入降落航线。

最终，这架波音787-9梦幻客机安全返回温哥华国际机场降落。

落地后，飞机由地面维护团队进行检查。

在航空业中，这种情况通常被称为“预防性返航”（precautionary return）——当机组发现潜在技术问题时，为确保乘客和机组安全，会选择返回起飞机场进行检查。

看到这里，其实很多网友的评论都很一致：“平安就好。”

毕竟在航空安全面前，所有延误和折腾，都显得没那么重要了。