澳中“斗法”，竞相在太平洋岛国展开汽车外交！专家：汽车已成中国移动广告（组图）

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在外交舞台上，各国常通过互赠重礼来巩固战略联盟与贸易关系，而豪华汽车已成为政客们寻求青睐的“敲门砖”。

尽管全球大国多年来一直将车辆视作外交筹码，但澳洲与中国目前正针对太平洋地区展开一场新形式的“汽车外交”。在斐济和所罗门群岛等国，获赠整编车队的案例正与日俱增。

2026年1月，中国官员在访问斐济期间，向该国总统 Ratu Naiqama Lalabalavu 赠送了一辆中国本土高端品牌红旗H9豪华轿车。

中国和澳洲正竞相向太平洋岛国赠送汽车，以加强战略地缘政治联盟。图片：Fiji Government/Facebook

作为对中国“慷慨捐赠”的回应，Lalabalavu 总统重申斐济坚守“一个中国政策”，在外交上承认台湾是中国的一部分。

他在媒体声明中强调，斐济与中华人民共和国的外交伙伴关系展现了极强的韧性，多年来成功应对了各种挑战与不确定性。

据中国驻斐济大使馆临时代办 Wang Yuan 表示，这款豪华轿车已成为中国在外交交往中的一张“名片”。

而在2025年9月的太平洋岛国领导人峰会上，中国向所罗门群岛捐赠了27辆长城坦克500（GWM Tank 500），总价值约140万澳元。

就在此番捐赠的一个月前，澳洲政府已于2025年8月先行向所罗门群岛移交了61辆车，价值约520万澳元，其中包括 Ford Ranger XLT、Nissan Navarra Pro-4X 和 Toyota HiLux 等在当地极受欢迎的越野机动车型。

2025年8月，澳洲政府向所罗门群岛捐赠了由61辆多功能车组成的车队。图片：Solomon Islands Government

所罗门群岛总理 Jeremiah Manele 对此表示，这是自“区域驻所援助团（RAMSI）”时代以来，该国警察部队（RSIPF）收到的最大单笔车辆援助。他认为，这标志着所罗门群岛与澳洲政府及人民之间持久伙伴关系的又一个重要里程碑。

究竟为何澳中两大强国要在一个个小岛国身上投下如此重金？

外交专家告诉 Drive，这种以重礼拉拢关系的策略并非新鲜事，只不过古代君王驱使的是马匹、骆驼或大象，而现代的外交武器则是高价值车辆。

这些赠送的车辆是拉拢战略伙伴关系、提升国家形象的“可见工具”。专家 Mihai Sora 对 Drive 分析称，中国非常擅长利用“礼品外交”，这种高调赠车的方式旨在塑造其慷慨且不可或缺的伙伴形象。

Sora 指出，车辆实质上是中国外交品牌的“移动广告”，就像企业在球队球衣上印标志一样。

他认为，太平洋岛国领导人与中国官员之间存在一种默契：岛国领导人清楚诉求，中国则通过提供援助，换取对方在涉及“一个中国政策”等关键问题上的公开表态。

中国驻斐济大使馆临时代办 Wang Yuan 表示，红旗豪华轿车已成为“中国名片”。图片：Fiji Government/Facebook

不过，这种策略并非中国独有。澳中关系研究院院长 James Laurenceson 教授指出，不仅北京和堪培拉，台北也会通过赠送礼物来巩固外交盟友。

他直言，如果认为澳洲的赠礼纯粹出于利他主义而非战略考虑，那就太天真了。

尽管双方都在赠车，但在策略细节上却有显著差异。Sora 分析称，澳洲提供的车型通常与当地市场匹配，易于维修或转售，不会将受赠国强行绑定在澳洲的供应链中。

相比之下，中国捐赠的装备往往需要特定的中方零配件、技术人员，甚至系统界面也是中文。Sora 认为，这种设计实际上是将太平洋国家锁定在中国主导的供应链和安全生态系统内。

专家表示，澳洲捐赠的与所罗门群岛当地市场匹配的汽车，并没有将其锁定在澳洲的安全生态系统中。图片：Solomon Islands Government

此外，网络安全风险也成为各方关注的焦点。Laurenceson 教授提到，虽然澳洲国安官员担心中国车辆可能成为“移动监听站”，但这种担忧是相互的，中方分析师同样可以对澳洲车辆提出类似质疑。

针对智能网联汽车的安全隐患，澳洲信息专员署（OAIC）已于2026年2月对两家车企展开正式调查。

隐私专员 Carly Kind 在参议院听证会上证实，监管机构由于担心汽车收集驾驶员的语音、位置及图像等敏感信息，正密切监控相关品牌是否违反隐私法律。

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