20分钟到机场！澳洲一地力推“空中出租车”，单程$250（组图）

黄金海岸向来热衷于各种前卫的交通构想。如今，市长 Tom Tate 正在描绘一幅极具未来感的蓝图：在短短几年内，空中出租车将穿梭于城市上空。

2025年6月18日，在巴黎航展上展出的 Archer Aviation 电动垂直起降（eVTOL）空中出租车。摄影师：Nathan Laine/Bloomberg

奇思妙想还是势在必行？

回顾往昔，黄金海岸不乏大胆尝试：从已停运的单轨列车（Monorail），到夭折的“行人舱（people pods）”计划，再到尚无定论的轻轨第4阶段。然而，这一次的“空中出租车”构想似乎更有底气。

目前，电动垂直起降航空器（eVTOL）已在全球多个城市测试，布里斯班也将其纳入了2024年奥运交通规划。

市长 Tom Tate 近期访问了迪拜的 Skyports 站点，并会见了高管团队。他强调，黄金海岸必须走在科技前沿，利用新技术解决出行难题。

Tate 先生表示，随着法律法规完善，从 Southport 到布里斯班机场仅需20分钟将成为现实。

他认为，等该技术引进黄金海岸时已经运营成熟，所有初期的小毛病都将得到解决。

eVTOL 航空器将革命性地改变航空业，提供快速、清洁且安静的空中交通运输选择。图片：Wisk Aero。

科幻幻想 vs 现实挑战

尽管听起来很酷，但我们必须分清科学事实与科幻幻想。空中出租车真的是大众交通的解决方案吗？答案或许是否定的。

目前，全球尚无任何地方真正实现向付费乘客开放运营。大多数方案中的飞行器仅设4到6个座位，单程费用预计在120到250澳元之间。这与私人包车费用相当，显然无法取代每天只需50分的火车通勤。

此外，噪音和人均能效也是不得不面对的难题。虽然比直升机环保，但与大容量公共交通相比，其效率依然较低。

2026年4月9日，纽约市停放的一辆 Waymo 无人驾驶出租车。图片：Michael M. Santiago Getty Images/AFP

真正的革命：无人驾驶汽车

相比于天空，真正的交通革命可能发生在现有的车道上。Tate 先生透露，像谷歌旗下 Waymo 这样的自动驾驶汽车，预计将在12个月内于黄金海岸进行测试。

这种无人驾驶汽车目前已在美国多个城市运行。与空中出租车相比，它更具实用性和可扩展性： 

*   低成本：费用低于 Uber 或传统出租车； 

*   高安全性：若成为主要交通方式，有望减少94%的道路死亡事故； 

*   便捷性：使用现有道路，对基础设施依赖较轻，能有效缓解拥堵。

自动驾驶技术承诺了一个由共享车辆主导的未来。如果一辆车就能完成全家所有的接送任务并自动返回车库，私家车拥有率将大幅下降。

讽刺的是，黄金海岸最明智的交通未来，或许是将那些“传统”计划做到极致——通过轻轨连接城市命脉，让自动驾驶汽车负责“最后一公里”的接送，而空中出租车，则继续负责在云端兜售迷人的科幻幻想。