对标丰田陆巡？奇瑞全新越野品牌发布未来感概念车，右舵版确认2027年进军澳洲

乍看之下，iCaur Robox这个名字像是接连两次拼写错误，但它却承载着奇瑞（Chery）旗下新锐品牌的未来走向。

这款概念车在今年的北京车展上首次亮相。别误会，它的名字与热门游戏Roblox毫无关系，而是由“机器人”（robot）与“盒子”（box）组合而来。Robox出自2023年才成立的iCar品牌。

有趣的是，奇瑞已确定该品牌在海外市场统一使用“iCaur”这一名称，但发音仍为“iCar”，中间的“u”不发音。据悉，该品牌将于2027年初正式登陆澳洲。

以iCaur的一贯风格来看，Robox概念车称得上“线条流畅”——毕竟该品牌目前的产品清一色是棱角分明、方正挺拔的SUV。iCaur将其定义为“未来经典设计理念，将永恒比例与前瞻性元素相融合”，并形容Robox采用了“流线型OneBox轮廓”。

当然，硬派元素依然不少：外扩的轮拱、车顶行李架，以及包裹在19英寸轮毂上的厚实Comforser CF1100全地形轮胎。

不过，Robox的前悬很短，车顶线条从挡风玻璃底部一气呵成延伸至尾门，勾勒出简洁流畅的圆弧。

车头方面，前保险杠内嵌入别致的圆形照明元件，位于造型相对常规的大灯组下方；车尾则将尾灯低调地融入保险杠之中。

目前内饰图片尚未公开，车展现场也无法窥见车内细节。

虽然iCaur通过官方渠道释出的信息有限，但据多家媒体报道，Robox基于全新的i-SWIFT 3.0平台打造，采用1000V架构和轴向磁通电机。

该平台兼容锂电池与固态电池，支持1000kW超级快充，并可实现L3级和L4级自动驾驶。

iCaur V27

在iCaur北京车展展台的另一区域，该公司还展出了大型SUV V27的右舵版本。

这款尺寸与丰田（Toyota）LandCruiser 300系列相当的增程式电动车（EREV），几乎板上钉钉将引入澳洲市场。

新车长5045mm、宽1976mm、高1894mm，轴距2900mm。动力方面，它搭载一台1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，配合磷酸铁锂（LFP）电池及一个或两个电机——发动机仅作为发电机使用，并不直接驱动车轮。

iCaur V23 White Glint

在双电机四驱版本下，V27配备34kWh电池，官方宣称纯电续航150km，综合续航可达995km（NEDC）。

系统综合输出335kW、505Nm，让这款整备质量达2355kg的SUV实现5.9秒破百。

同场亮相的还有一款名为White Glint的V23小型SUV，主打更具运动感的单色涂装。

除了车侧颇具Polestar风格的图案，White Glint还搭载80.16kWh电池，采用335kW/490Nm的双电机电动总成。

凭借这套动力，这款小型SUV的0-100km/h加速仅需4.5秒，与已在中国上市的Super V23 501 4WD Cyber Edition表现完全一致。