F1新赛季本周末墨尔本开战或现“三国争霸”

2014-03-14 来源：网易评论0条

2014年F1赛车揭幕战将于3月16日在澳大利亚墨尔本拉开战幕。14日，本站练习赛将轰鸣发车，蛰伏了四个月的赛车热情将重被点燃。本赛季，F1规则已有巨变，由于在测试中表现欠佳，卫冕冠军红牛车队被看衰，其冠军头衔或将被觊觎已久的梅赛德斯车队、威廉姆斯车队等强势新贵夺走，或许疑问，F1新赛季将呈现“三国争霸”的新格局。

红牛王朝现衰落相

2009年，随着当年新规则的调整，红牛车队获益极多，从2010赛季开始，他们连续四年包揽了双冠，造就出一代王朝。尤其是上个赛季，红牛主力车手维特尔战无不胜，其优势达到令人恐怖的地步。

今年，F1再次调整规则，引进全新的V6涡轮增压引擎，由于红牛使用的雷诺引擎在季前测试的表现差强人意，以至维特尔大为不满。赛前，他更是放话，“揭幕战中，红牛的目标不是争取冠军，而是如何完成比赛。”

在赛季前的测试中，由于受赛车故障影响，维特尔测试里程仅在车手中排在第18位，车队赛车测试里程中只排名第9位，更糟糕的是，在巴林F1测试赛中，维特尔成绩也排在第18位。一系列数据说明：红牛赛车的测试并不充分，问题不断，衰落之相明显。

强势车队揭竿而起

当红牛车队因赛车改动陷入困境时，梅赛德斯车队、威廉姆斯车队等强势新贵已蠢蠢欲动，大有揭竿而起之势。

季前测试中，使用梅赛德斯引擎的梅赛德斯车队和威廉姆斯车队的车手均有出色表现。从法拉利转投威廉姆斯的巴西车手马萨，已被认为是揭幕战冠军最有力的争夺者，因为他在巴林测试赛很轻松地就排在了第一位，势头之强劲，令人咋舌。

值得一提的是，上个赛季就获得年度亚军的梅赛德斯车队，今年的实力有了进一步增强，汉密尔顿与罗斯伯格的车手组合兼具天赋和经验。尤其是汉密尔顿，在阔别世界冠军五年之后，他希望今年能重新登上车手王座，对冠军的渴望，也许会使他焕发出更强战力。而罗斯伯格的敬业和刻苦，也会使梅赛德斯车队平添更多争冠底气。

威廉姆斯车队在巴林赛中与梅赛德斯车队平分秋色，前四名车手中，两队各有两人，不过，F1技术专家们更看好威廉姆斯车队，其看好的依据是技术分析数据。在分析了大量数据后，他们认为，“威廉姆斯车队和梅赛德斯车队的赛车稳定性，分别排名第一名和第二名，只要他们的车手正常发挥，赢面应该很大。”

风景优美的街头赛道

墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场，赛道被安排在市区的阿尔伯特公园，整体布局相当流畅，没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度，赛道沿着公园湖面顺时针行驶，这里风景非常优美，几乎所有的车手都非常喜欢这条赛道。

揭幕战比赛圈数限定在58圈，单圈长度为5.303公里。

阿尔伯特公园赛道的圈速纪录仍属于尚在昏迷中的车王舒马赫，2004年，效力法拉利车队的舒马赫，在这里创造了1分24秒125的最好成绩。相信，在周末的比赛中，全世界的车迷都会祷告：舒马赫，快醒来！

新赛季享受涡轮增压

F1规则，一般每过几年便会进行一定程度的调整。本赛季，F1规则再次改变，主要进行了9大方面的技术调整，其中最令人注目的是：涡轮增压引擎重返F1。

F1上一次使用涡轮增压引擎是1988年，本赛季让涡轮增压引擎重出江湖，重新担当技术先锋的角色，主要是为了顺应节能环保的社会趋势。从今年起，F1将使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)，取代原来的2.4升自然吸气V8。

有关数据显示，在保持动力输出与老V8持平的前提下，采用新的涡轮增压引擎将使F1的燃油效率提高35%。

（网易）

关键词： F1 赛季赛车

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