前宝马设计师评新2系:“简直不是宝马”
“太多拐角,太多线条”,除非推倒重来,否则他看不出有什么办法补救。唯一能入Stephenson法眼的就是2系乘员舱,起码这个部分看上去“像宝马”。
Stephenson曾于九零及零零年代为宝马设计了新一代MINI与初代X5,他对4系大鼻孔尤其反感,表示新2系最大的可取之处就是沿用正常尺寸的格栅而非“海狸门牙”式大鼻孔。
另外,新X1谍照显示这款跨界车侥幸未配备海狸门牙式格栅:
设计师根据这批谍照更新了想象中的渲染图,新设计的门把手参考了i4。平台代号U11的新一代X1将于年底正式宣布,明年交付。低配仍为sDrive前驱,高配型号为xDrive,预计可提供燃油、插混、纯电多种动力组合。
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