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未来出行的美学革命——体验派的全新BMW 5系

1个月前 来源: 搜狐时尚 原文链接 评论0条

设计,一种古老而又现代的实践。无论是日常用品的设计,还是城市建筑的规划,设计都在无声、无时、无刻地影响着我们的生活质量和方式。那么,何为设计?

何为设计:关于人,关乎情感,关注体验

设计是一场永不停歇的探索,它不仅仅局限于服装或事物的外观,更关乎社会、文化和个人情感的深层次表达。设计的根本,是对美的探索与追求。然而,美不仅仅是视觉上的享受,更是一种体验和感受。正如设计大师雷蒙德·罗威(Raymond Loewy)所言:“女人身上最美的曲线就是她的微笑(The most beautiful curve on a woman’s body is her smile)。”罗威的这句话不仅道出了对女性美的敬意,也揭示了设计的核心——使人愉悦。从马丁·马尔吉拉(Martin Margiela)到薇薇安·威斯特伍德(Vivienne Westwood),每一位设计大师都在通过自己的方式表达对人的理解和反思。

在这些大师的启示下,当代设计的态度更多强调的是互动性和情感联结。设计不再只是单纯的形态塑造,更是与使用者心灵的共鸣。回顾20世纪末至21世纪初,约翰·加里亚诺(John Galliano)和亚历山大·麦昆(Alexander McQueen)以其戏剧性的风格和叙事性强烈的设计,彻底颠覆了时尚界的传统范式,不仅创造了视觉上的美感,更通过服装传达出深刻的情感体验和社会评论。日本设计师山本耀司(Yohji Yamamoto)以其独特的设计理念同样诠释了这一观点。山本的设计强调剪裁和布料的质感,常常用黑色展现出一种深邃的情感。他的服装作品不仅是一种视觉艺术,更是一种人与人之间、人与自我之间的情感对话。

这些设计理念不仅仅影响了时尚界,在工业及制造业的设计领域,我们也可见一二。“我们不设计汽车,我们触发感情。我们画的每一条线,争论每一个细节,创造的每一种形式,完成的每个模型,所做的一切只有一个目的。我们想要释放情绪!汽车不是创意过程的结束,而且是一个全新的开始。我喜欢去冒险,善于去回忆那些难忘时刻和反复出现的美。宝马的设计是情感体验的开始。”宝马品牌设计负责人杜克(Domagoj Dukec)如是说。

杜克的设计理念强调了人与车之间的情感连接,让每一位驾驶者在体验卓越性能的同时,也能感受到源源不断的激情与活力。他坚信,每一辆BMW都应当具备鲜明的个性和无与伦比的驾驶体验,这也正是他在设计全新BMW 5系时所遵循的原则。由此我们才能看到如今全新BMW 5系重新诠释BMW品牌“以驾驶者为中心”的设计理念,看到了全数字化的一体式悬浮曲面屏和仪表台和车门区域的环抱式交互光带,也看到了用于定制驾驶和情感体验的全新主题模式(My Modes),以及中控台控制面板上的全新水晶换挡拨杆等等。与上一代车型相比,第八代5系将关于“人”的舒适性和个性化提高到更高的水平。

永恒难题:创新与传承的博弈

传承是个很有意思且有点玄学的东西,对于大品牌、或者说是有着悠久历史的品牌来说,传承与创新总是让设计师绞尽脑汁进行取舍。有如川久保玲,挑战美的定义,从解构主义设计到复杂的构造,无处不在的创新始终致力于颠覆传统;也有拉夫·劳伦(Ralph Lauren)始终保持着对传统服饰的尊重,强调设计的质感和细节致敬美国服饰文化。

更多时候,设计师们是不断在传统与现代之间寻找灵感和突破口。例如,当我们谈论香奈儿时,首先映入脑海的是卡尔·拉格斐(Karl Lagerfeld)对品牌经典与创新的完美平衡。尽管他以创新和前卫著称,但他在担任香奈儿创意总监期间,始终没有背离品牌创始人可可·香奈儿(Coco Chanel)所创造的经典元素。他让经典的香奈儿斜纹软呢融入现代元素,赋予其新的生命。在拉格斐的手下,每一季的设计都如同一场视觉盛宴,既有传统的影子,又充满现代感。

宝马品牌设计总监杜克认为,汽车设计与时装有某些相似之处。他曾在采访中提到:“这些品牌都有一个共同点,就是通过设计改变了自己的客户群。比如卡尔·拉格斐在香奈儿时,或者Marc Jacobs在LV时。他们彻底改变了人们对品牌的既有认知,但又不失传统。”

他也曾表达过对卡尔·拉格斐的崇敬:“我一直很欣赏卡尔·拉格斐在香奈儿的成就和态度。他不在乎别人怎么想。因为事实上,如果你想创造一些真正大胆的东西,必须有足够的自信,知道这个品牌的价值。然后,人们就会跟随。”无论是在时尚行业还是在工业设计领域,成功的设计总能流露出强大的灵魂感召力。这一点也体现在他所领导设计的全新BMW 5系上。

BMW 5系的设计不仅仅是对经典的传承,更是一次大胆的创新演绎。5系的故事可以追溯到1972年,研发代号为E12的四门轿车标志着5系正式登上历史舞台。在竞争激烈的环境中,5系是宝马产品组合中最重要和最有利的支柱之一。到2023年春天,BMW 5系的累计产量已经超过1000万辆。每一个成功的产品,背后一定有着符合时代的传承与创新。

多年前人们在第一次见到那个琥珀色的双圆灯天使眼时,惊讶、惊艳、惊喜油然而生。2011年开始,欧盟要求所有新车必须安装日间行车灯。琥珀色双圆灯也经过几次换代,造型有了变化。但传承于E12时代的双圆头灯依然得到保留并进化、创新。全新BMW 5系的粼粼“注目”天使眼大灯采用现代极简设计,LED大灯组中的日间行车灯采用纵向设计,创新诠释了标志性的“天使眼”设计。

双肾进气格栅也从传承中迎来新生,新的造型灵感来自于E12时代的“鲨鱼鼻”,向前突出,成为车辆前脸的视觉中心。而光幕格栅则成为宝马新的icons,从后视镜中远远的就能发现一辆宝马向你快速驶来。

在这场创新与传承的博弈中,设计师们通过不断实验和探索,推动着设计的发展。同时,他们也在这种过程中,对文化、历史和艺术进行了深刻的挖掘与再造,赋予设计作品更多维的意义和价值。

终极目的:美学与功能的交汇

当我们将历史的线索铺开,千回百转的设计似乎都离不开一个统一的目的地——服务于人、具备功能性。文艺复兴时期,设计作为一种独立的艺术形式开始萌芽。达·芬奇不仅是伟大的画家,还是卓越的设计师,他的许多机械设计图纸都呈现了他对功能与美学的深刻理解。而现代设计师更关注用户体验,强调人性化设计的重要性。

汽车设计就很好地展示了如何将美学与功能完美结合,其每一处线条和结构都在讲述一个关于速度、力量与奢华的故事。在这一领域,宝马无疑是卓越设计的代表之一。清晰而精简的设计语言是这个时代的主格调,这种风格主要体现在5系的侧面,动感而修长的比例、长引擎盖和几乎直立的进气格栅。陡峭的A柱、向后方缓缓流动的车顶线条和略微倾斜的尾箱线条都表现出5系的运动特征。

高肩线、动感的表面造型和两条特征线,成为车侧的主要特征。与车漆同色的侧裙增加了车辆的厚重感。车门把手与车身表面齐平,简洁优雅。C柱的霍氏弯角也有了一个全新演绎,侧窗的数字5元素凸显了辨识度。

在向车尾过渡时,车顶的线条和谐地流向尾灯的轮廓。由中国设计团队精心调整的线条和表面梯度的相互作用创造了特别又独特的外观,产生了一种强大的气场,水平线则强调了车尾的宽度和强健的姿态。

可以说第八代5系,设计师用动感的线条勾勒出强有力的气势,溜背不掀背的造型,年轻、时尚且兼顾商务、家用。

同时,我们也不能忽视环保与可持续发展对当代设计的深远影响。现在更多的设计师开始关注如何在美与功能兼具的前提下,减少对环境的负面影响。Veganza是全新BMW 5系所使用的高品质环保内饰材料,原材料不含动物来源成分,更柔、更韧、更可靠、更耐磨、更美观、更健康、更安全。这种材料能在车辆的全生命周期内减少二氧化碳排放,符合现代消费者对环保和可持续发展的追求。

无论是时尚界的经典再现还是汽车行业的科技创新,设计的核心始终是对美的追求和对人与物之间关系的细腻把握。全新BMW 5系的问世,不仅展现了宝马品牌在设计上的卓越实力,更以其完美的设计和功能诠释了未来出行的无限可能。设计,作为人类创造力的结晶,将继续在不同的领域中发挥其无穷的魅力与潜力。

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