德国豪车也能玩出浓厚的日本VIP风格,奔驰E级低趴案例
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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
当你第一眼看到这辆梅赛德斯奔驰E级的时候,有没有产生了错觉,觉得是一台日本车呢?这辆E250给人感觉就是日本VIP改装车的感觉,低趴的车身,大J值的轮毂再加上大倾角,这不就是标准的日式VIP改装吗?
跟不少只是更换气动避震和轮毂玩姿态的玩家不同,虽然这辆E250已经装了气动避震和一套数据不错的轮毂,但是车主ChandRa Kenzo希望能在它身上展现更多的细节,增加多一点日本VIP改装车的元素。这一代E级已经推出多年,就算各个厂家也推出不少的改装件,但是显然不能达到ChandRa的要求。
这套爆数据的BBS LM轮毂正好卡在轮眉上,看起来像是原装的。其实不然,为了装下这套前12J后13J的轮毂,ChandRa将前后翼子板都进行了宽体处理,前后分别增加了4厘米和8厘米的宽度。
有了宽体还不行,还要通过定制的悬挂套件调整倾角,利用Airlift气动控制系统降低车身。为了营造更加贴地的感觉,ChandRa还在前包围和侧裙都增加了下唇。这样一来,一辆日本VIP风格外观的德国豪车就达成了,而全黑的中网则让这辆E250更显霸气。
当你看到这一套照片的时候,ChandRa仍然在将这辆E250进化当中,他将会更换数据更加激进的轮毂,他希望能将这辆E250带到舞台更大的SEMA、TAS上面展出。不知道各位看官是否认同,这是目前看过最美的奔驰E级改装呢?
【改装清单】
Airlift气动控制系统
定制气动避震
定制宽体
定制倾角套件
BBS LM 19*12J/19*13J
? 车主/ @Chandra_kenzo