【实测】都说日系车减配省料不安全，真的是这样吗？

10万内    10-15万     15-20万

随着国内SUV车型投放越来越多，传统的SUV豪强已不复当年，丰田RAV4荣放就是这样一个例子。RAV4从诞生至今已经经历了四代车型的演变，在去年也推出了改款RAV4，设计也更加偏向于年轻化。虽然销量一般，但它的底子如何，砖叔这就来测一测，看看RAV4荣放那些“看不见”的地方，用料是否厚道。

砖叔对每台车的做工品质校验包括以下4点：

① 车身间隙

② 车身油漆厚度

③ 车身用料

④ 安全设计

下面一起来看看RAV4荣放各方面的成绩！

车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。我们就用检测间隙的塞尺，来看看RAV4的制造工艺如何。

RAV4前车盖以及车尾的平均间隙为4.08mm，处于中等水准。从数据可以看出，车头盖的间隙虽然较小，但是差值大。而尾门的间隙较为均衡，但是缝隙较大。

漆面厚度是大家比较关心的，毕竟谁也不想走在路上被石子弹就见底漆，这样车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看，RAV4荣放的表现如何。

总得来说，RAV4荣放的漆面厚度比较正常，平均厚度达到170μm，在同价位日系车里面算是较好的，除了个别数值差别较大，其它总体还算得上均匀。

车身用料主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来看看RAV4荣放是否符合这个价位水平的标准。

RAV4荣放在车身用料方面，没有太多的惊喜，也没有什么缺憾的地方，该有的也都有。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如多气囊、ESP车身稳定等等这些安全配置，RAV4荣放都是标准配置。砖叔要看的，是下面这些东西：

RAV4荣放在电子辅助安全配置上，基本没有减配。另外在这些安全设计上，该有的都有，但是车窗依旧不是全部一键升降。除此之外，前后防撞钢梁都有配备，只是用料一般。

总的来说，RAV4荣放在车身用料方面，除油漆厚度有点出乎意料外，其它方面跟以往的日系车一样，常规的配置、用料依旧，没有太多惊喜，表现中规中矩。

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