阿尔法-罗密欧Tonale插电混动SUV将于2月8日首次亮相
虽然不清楚这是否意味着整体功率和扭矩或只是缺乏响应性，但可以假设，如果该表从生产模型上脱落，那么基本意味着问题已经得到解决。
自从Tonale在2019年以概念车的形式亮相以来，市场对它的兴趣一直很大。虽然对量产版了解不多，但可以对人们可以期待的东西做出一些推断。首先，看起来好像概念车的尾灯处理已经进入量产阶段，这显然会让人们喜欢。Tonale概念车的后端整体上非常漂亮，希望它不会被淡化。
概念车的内饰可以说是整个事情中最不靠谱的部分，所以量产版的内饰应该会稍微温和一些。不过，即便全数字仪表盘即使不是标准配置，也至少会是可选的，并且uConnect 5几乎是信息娱乐系统的必然选择。
至于性能方面，虽然阿尔法还没有证实这一点，但考虑到阿尔法在美国的定位是一个性能品牌，所以这方面的表现应该会相当不俗。
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