“人少是因为大学生都没回来”悉尼29亿澳元轻轨被爆乘坐人数少 新州交通部做出辩护（组图）
【今日澳洲2月10日讯】最新数据显示，造价29亿澳元的悉尼轻轨远未达到最大载客量，新州交通部门对此进行辩护。
据《每日电讯报》报道，自去年12月16日以来，Randwick和Circular Quay间的L2 Randwick线路载客量只有200万人——在开放的免费周末，已经有16万人次乘坐该线路。这相当于平均每天4万人次的客运量，根据新州交通部的数据，这远远低于Randwick线路能容纳的客运量。
耗资29亿澳元的轻轨项目一直饱受争议（图片来源：《每日电讯报》）
一位新州交通部发言人表示“随着大学生回国以及我们引进L3 Kingsford线，预计每天的行程将会增加。”他还表示“最大载客量是该网络能承载的最多人次，实际乘坐人数不能与其相比。而对于公共交通来说，12月和1月通常是一年中最清淡的月份，许多人外出度假，学校和大学只在1月底到2月初开学。我们正逐步调整时间表，以缩短行车时间，并会在开通L3 Kingsford线时增加班次和载客量。”
（图片来源：《每日电讯报》）
新州火车、电车和巴士工会分部主席Daniel Jaggers声称，在轻轨投入使用后，交通拥堵实际上有所增加，尤其是在Randwick的Darley Rd。“政府的最终目标是减少其他服务进入市区，并且不提供其他选择，有效地把市民赶上电车。 这正是他们希望看到通勤人数增加的地方。”
（实习：Ted）
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今日评论
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最新评论(10)
曾经
2020-02-11
14
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自从轻轨运行后，在城里开车时明显感觉到红灯等候时间变长了好多。这轻轨只连接ct和东区，90%都是为了服务东区的通勤者，却以牺牲所有道路使用者作为代价，不公平
QWER
2020-02-11
5
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呵呵，找理由是澳洲人最大本事
syd888
2020-02-11
5
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本来就没什么卵用 花那么多钱 请中国 都能建个50公里高铁了
justice9
2020-02-11
4
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澳洲搞基建真是小学水平！简直是浪费纳税人的钱！
奥利给
2020-02-11
4
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所有人都知道这工程就是个垃圾笑话
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