欧盟宣布将对中国进口电动汽车进行海关登记，或征收追溯性关税（组图）

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当地时间周二（5日），欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。此举为欧盟对中国电动汽车发起「反补贴调查」的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓「不公平补贴」，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收「追溯性关税」。

中国比亚迪等电动车近年大规模打入欧洲市场。

据路透社消息，欧委会发布的文件声称，自欧盟去年10月对中国电车发起调查至今年1月，中国电动车的进口量同比增长超过10%，这「可能」对欧盟生产商带来损失，海关登记将被用于对相关中国电车日后进行追溯和采取措施。

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。网络图片

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。网络图片

「比亚迪探索者1号」载著5,449辆比亚廸新能源车驶向欧洲。新华社

■新能源汽车已成为推动中国经济和社会下一阶段高质量发展的主引擎。

中国电动汽车技术和销量领跑全球。

比亚迪已跻身世界第二大纯电动汽车制造商。

根据欧盟委员会官网周二发布的通知文件，此次登记涉及的对像主要是来自中国的9座及以下、仅由一个或多个电动马达驱动的新型电池电动汽车。摩托车（电单车）产品不在调查范围之内。

通知还声称，欧盟有「足够」的证据表明中国电动汽车正在接受补贴，然而，这份文件中只提及自去年10月调查启动至今，欧盟对中国电动汽车的进口「大幅增长」。

据欧委会数据，在2023年10月至2024年1月期间，欧盟共进口了177839辆中国电动汽车。与「反补贴调查」期限覆盖范围（2022年10月至2023年9月）相比，月均进口量增长了11%；与2022年10月至2023年1月同期相比，月均进口量增加14%。

通知中声称，欧盟委员会认为，如果在调查结束前，来自中国的进口量继续以这样的速度增长，欧盟生产商可能会遭受「难以弥补的损失」。因此「有必要」对中国进口电动车实施海关登记措施，为可能的追溯性措施做准备。

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