新州多地市政费恐大涨！燃料危机推高垃圾收集成本

全球局势动荡引发的涟漪效应正波及新州纳税人的钱包。受燃油成本飙升和全球局势不稳影响，新州各地议会纷纷陷入预算困境，正计划大幅上调垃圾清运费和市政费（rates）。

从悉尼多个城区到该州远西地区，多个议会纷纷表示，柴油价格上涨与结构性资金限制交织，形成了一场推高基本服务成本的“完美风暴”。从今年7月起，当地居民将在市政费账单中直观感受到这一压力。

不断上涨的燃油成本正影响着整个新州的议会。

垃圾车“喝不起油”：清运费应声上调

中东局势导致燃油价格（尤其是柴油）震荡走高，恰逢各议会敲定2026-27财年预算草案的关键期。早期文件显示，为弥补垃圾车运行成本，许多议会计划增加“家庭垃圾管理”收费。

根据新州法规，议会必须完全自行回收此类成本，这使得各议会别无选择，只能将增加的开支转嫁给纳税人。

具体而言，Camden提议的涨幅高达35%，意味着住户平均每年要多交164.85澳元。此外，Hornsby提议上涨10%，Northern Beaches预告涨幅为8.8%，而Bathurst计划将费用从575澳元直接提升至618澳元。

Parramatta议会的一份报告警告称，中东局势不稳已产生连锁反应，不仅影响到一般运营和垃圾车维护，连建筑材料成本也水涨船高。

The Hills Shire议会也指出，从街道清扫到道路维修，所有依赖燃油的设备均受到波及。

偏远地区告急：柴油供应压力重重

对于管辖范围广大的偏远地区议会而言，由于长距离运输燃油消耗极大，财务压力尤为突出。上一季度，Wingecarribee Shire议会记录了高达30.8万澳元的额外燃油支出。

而在新州面积第四大的Bourke议会辖区，情况已趋于危急。该议会每周需消耗2万升柴油，由于正面临供应中断，不得不设法越过标准采购程序以保障燃油供应。

此外，Blacktown议会已采取非常规举措，专门为垃圾车储备了8万升柴油备用。

Local Government NSW主席 Darcy Byrne 表示，燃油价格上涨损害了议会的财务状况。

呼吁突破涨幅上限，多区或迎“超级涨价”

Local Government NSW主席 Darcy Byrne 直言，各议会并非试图赚取额外收入，而是面临“责任不断增加、筹款能力却在缩小”的窘境。

Byrne 解释说，虽然7月起普通市政费的涨幅被限制在2.7%至5.7%之间，但这些上限是在近期全球局势紧张前设定的，已无法反映当前的真实成本。为此，已有10个议会向独立定价监管机构提出申请，要求突破标准的涨幅上限。

一旦获批，部分地区的涨幅将十分惊人： 

- North Sydney：寻求三年内提高52.66%； 

- Hawkesbury：申请四年内提高39.4%； 

- Ku-ring-gai：计划提高24.6%； 

- Blacktown：寻求在2026年提高16.64%，此后两年连续上涨。

居民生活雪上加霜：生活成本压力倍增

议会领导人正呼吁州政府将垃圾清运列为“基本服务”以确保燃油供应。Blacktown议会首席执行官 Kerry Robinson 发出严厉警告，称如果不能正常收垃圾，整个州将面临公共卫生隐患。

然而，对于普通家庭而言，市政费上涨无疑是又一记重击。Penrith Community Kitchen秘书 Gai Hawthorn 警告称，这一变动将产生可怕的“连锁反应”。

据介绍，该慈善机构目前每天需为西悉尼居民提供120份免税午餐，寻求帮助的人群已扩大到拥有全职工作的人员。

“有些孩子因为家里没粮而挨饿，燃油和市政费的任何进一步上涨，都会让民众的生活更加艰难。”他感叹道。