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新西兰车检要变了,这类车辆影响最大(组图)

1个月前 来源: 发现新西兰 原文链接 评论0条

新西兰政府计划对车辆年检制度(Warrant of Fitness,简称WoF)进行一系列调整,其中大部分新规预计将在今年开始实施。

这些车会变化

根据最新方案,从今年11月1日起,一些车主将不再需要像现在这样频繁做年检。

具体来说,重量低于3.5吨、车龄在14年以内,并且是在2019年11月1日之后注册的轻型车辆,今后只需要每两年进行一次WoF检查。

对于新车来说,在使用满四年之前,都不需要进行第二次WoF检查。

与此同时,车龄在14年以上的车辆、摩托车,以及轻型租赁车辆,年检频率也将从目前的“每6个月一次”调整为“每年一次”。

此外,从2027年11月1日起,如果车辆是在2013年11月1日之后注册的,那么所有14年以内的轻型车辆,都将统一改为每两年检查一次。

新西兰车检要变了,这类车辆影响最大(组图) - 1

可以让大家省钱

新西兰交通部长Chris Bishop表示,这一系列改革预计将在未来30年内,为车主节省约26亿至41亿纽币的成本。

他指出,相比其他国家,新西兰目前对轻型车辆的检测频率明显偏高,而如今的车辆在安全性和可靠性方面已经有了很大提升,现行制度反而给车主带来了不必要的经济负担。

新西兰车检要变了,这类车辆影响最大(组图) - 2

引发担忧

不过,这项改革也引发了行业方面的担忧。

新西兰汽车贸易协会(Motor Trade Association,简称MTA)表示,这些变化未必真的能帮车主省钱,反而可能带来更高的隐性成本。

MTA首席执行官Lee Marshall指出,大约20%的车主每年可能会因为少做一次WoF而省下约70纽币,但与此同时,车辆维护、维修费用、保险成本以及ACC费用等都有可能上升。

此外,监管和安全教育成本的增加,最终也可能转嫁到纳税人身上。

该协会还呼吁政府重新考虑部分方案,比如将第二次WoF检查时间设为车辆满三年(而不是四年),并将“两年一检”的适用范围限制在车龄7年以内的车辆。

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