澳人注意！你车里这个隐秘标签有大用，不仅关乎驾驶安全，还能帮你省钱（组图）

如今油价居高不下，想必每位车主都深有体会。

但你是否知道，轮胎气压不足竟然会直接拉低爱车的燃油效率？

据 RACV 介绍，轮胎充气不足时会产生更大的“滚动阻力”，迫使驾驶者加大油门加速，给发动机带来额外负担，油耗自然随之上升。

RACV 网站指出：“胎压每下降 1psi，燃油效率最高可下降 0.3%。长此以往，将显著增加燃油开支。”

所幸，你的车内藏有一张被称为“轮胎标牌”的贴纸，上面会标明该车型的推荐胎压。

PSI是什么意思？

澳洲最常用的轮胎压力单位是 PSI，即“每平方英寸的磅数”（没错，即便在澳洲，英制单位有时依然盛行）。

另一种公制单位是千帕（kPa）。

加油站的空气压缩机通常默认显示 PSI，较少使用 kPa。

如果你的轮胎标牌采用的是 kPa，只需将数值除以约 6.9，即可换算为 PSI。

日常驾驶的推荐胎压通常在 30 至 40psi 之间，但具体车型和驾驶条件可能会有所不同。

如何给轮胎充气？

推荐胎压取决于多种因素，包括车辆大小、载客人数以及是否装载重物。

轮胎标牌通常位于驾驶员侧车门内侧；如果不在那里，则可能贴在油箱盖内侧或手套箱内。

若实在找不到，也可查阅汽车手册。如果仍未找到，RACV 提供了一份粗略的参考指南。

较新款的车型大多配有胎压警报功能，一旦轮胎缺气便会及时提醒。

但若你的爱车有些年头，可能就没有这项“贴心服务”了。

家中若没有胎压计，可使用加油站提供的气压表与空气压缩机。

RACV 网站提醒：“务必在轮胎冷却时检查气压，因为热量会导致气压暂时升高，读数不准。”

如果只能使用加油站的气压表与空气压缩机，NRMA 建议在推荐值基础上额外加 2psi，“以补偿温度和压力升高带来的影响”。

当然，你也可以购置家用压力计和空气压缩机，这样就能方便地在“冷胎”状态下完成测量。

NRMA 建议车主大约每周检查一次胎压，或至少在每次加油时顺便查看，因为错误的胎压不仅影响油耗，更关乎行车安全。

胎压不足会导致抓地力下降、制动距离延长、过弯能力变差；而胎压过高则会减少轮胎与路面的接触面积，造成不均匀磨损。

此外，别忘了检查备胎气压——由于尺寸差异，备胎的推荐 PSI 有时与普通轮胎并不相同。